Wenn Korrosionsbruch durch Materialversprödung, dann am warscheinlichsten im mittleren dünnen Bereich: Das Material versprödet von außen nach innen und irgendwann ist der Kern an elastischem Material so dünn, daß er die Zugkräfte nicht mehr aushält. An den dickeren Enden bleibt länger ein elastischer Kern übrig. Wenn Salze in die Oberfläche des Metalls eingedrungen sind, reagieren sie langsam weiter (und tiefer), solange, bis es irgendwann "PINGGG" macht und dann warscheinlich gleich noch ein paar mal "Ping" - "Ping"....

Eine genaue Antwort wird dir nur ein Materialprüfer geben können.


Viele Grüße / micha