Ich interpretiere die Fotos: Der Schlauch hat versucht sich infolge fahrdynamischer Maneuver (Bremsen bei langen Bergabfahrten z.B.) zu verschieben, das Felgenband hat die Bewegung lokal begrenzt bzw. weitestgehend verhindert und dabei Spuren auf dem Schlauch hinterlassen.
Wenn die Interpretation korrekt ist hat das Felgenband seine Arbeit gut erledigt.

Ohne jetzt die Dimensionen recherchiert zu haben: Auch Conti und Michelin produzieren Felgenbänder, vielleicht wirst da fündig. Bei Michelin habe ich 19x559 im Kopf, erhältlich z.B. bei Decathlon - passt perfekt auf 17C-Felgen. Bitte bedenken, dass der Felgenboden meist etwas breiter ist als die Maulweite.