Oh, das wird eine Endlosdiskussion

*schnappt sich ne Flasche Bier und bringt den Stein ins Rollen*

Für die Dinger spricht:

- Komfort auf schlechten Straßen (kann aber nichts zum Pannenschutz sagen)
- geringer Rollwiderstand (halte ich für nicht ganz unproblematsich, schließlich rollt ein Reifen mit mehr Luftdruck leichter - das unterschlägt Schwalbe in seinen Darstellungen)

Dagegen spricht:
- hohes Gewicht (am Reiserad eher zu vernachlässigen, ich weiß)
- Schwer zu beschleunigen (auch darüber wir über Ballonreifen selten gesprochen: bis man das Volumen und Gewicht beschleunigt hat, dauert es etwas - kostet Kraft - ebenfalls gibts mehr zum Bremsen)