Ich hab das Ding auch und wie schorsch-adel schreibt - wirklich Sinn macht nur eine Einzelmessung und die ist sehr aufwendig.

Daher stelle ich allf. Ritzelverschleiss so fest, dass ich nach dem Kettenwechsel einfach eine kleine Hausrunde fahre (mit Druck bzw. mit kleinem Anstieg) und alle Ritzel durchschalte. Springt die Kette, wird auch die Kassette gewechselt.

Im Durchschnitt ist so alle 4-5 Kettenwechsel eine neue Kassette fällig. Solltest du 10-fach fahren, dann noch ein Tip : die 105er Kassette wiegt aufs Gramm genau so viel wie die Ultegra (auch nach offiziellen Shimano-Angaben) und ist ca. 10 Euro billiger.

Gruß Gerold