? Wieso verändert sich dadurch die Kettenlinie? Es stehen doch dann lediglich die Kettenblattschraubenköpfe ein bisserl vor.
Davon abgesehn kann man ja das Kettenblatt auch 'weiterdrehn', da die Abnutzung nicht rundherum gleich ist.
Oder man erwischt ein Kettenblatt, das einfach vergißt sich abzunützen. Ich hab ja ein TA Bahnkettenblatt das selbst nach 15.000 km (oder noch mehr) keinerlei Abnützung zeigt.