Neben den Erläuterungen von Trubby, hätt ich noch nen Punkt.
Ich hab sicher nicht alle Beiträge von Dir verfolgt, aber ich hoffe, ich hab das richtig im Kopf, daß Du doch deutlich mehr mit dem Upright unterwegs bist, als auf dem Liegerad. Das wäre dann die nächste Erklärung, da man beim Liegerad zum Teil andere Muskeln nutzt als biem Aufrechtrad. Das hätte in dem Fall eben zur Folge, daß Deine "Liegeradmuskeln" eben noch nicht so ausgeprägt sind, wie Deine Uprightmuskeln.

Ansonsten finde ich Analysen, wer, wann, wo, wie mit welchem Rad schneller oder aerodynamischer ist, immer sehr problematisch, da die immer nur genau diesen einen Einzelfall abdecken.
Die 10% Unterschied bei Dir, sind fast schon meßtechnisch irrelevant. Mal ganz simpel gesagt, zieh Dir andere Schuhe, mit einer glatteren Sohle an und schon könnte sich das Ergebnis ändern, umkehren etc. Die Lehne etwas anders gestellt, ein anderer Helm, ein nur etwas anderer Körperbau und schon sieht das Ergebnis wieder anders aus.