Mir ist jetzt noch was eingefallen:

Evtl. ist wirklich nur das Ausfallende verbogen. Man kann doch beim W4 das ganze (Rohloff-OEM-) Ausfallende abschrauben. Schraub's doch einfach mal ab und leg's auf einen Glastisch, dann siehst du ganz schnell ob's krumm ist.

Wenn's so ist, einfach zu einem Autoschlosser bringen, damit er es wieder gerade dengelt.

Vorteil der Aktion:
Dem Rahmen kann bei der Aktion nix passieren und man kann das Teil wieder fast perfekt plan biegen / hämmern / dengeln / drücken. Das kann wirklich jeder Autobastler.

Haupsache gerade, wenn's danach nicht mehr so ein perfektes Oberflächen-Finish hat, kann man's bei Bedarf immer noch Daheim kostengünstig ersetzen. Hauptsache es funktioniert für die Reise.