Zum Thema Lenker interessiert mich welcher favorisiert wird.
Das ist eine absolut subjektive Entscheidung. Ich würde nie ein Liegerad mit Obenlenker fahren, weil ich Untenlenker deutlich entspannter finde und mich der immer direkt im Sichtfeld befindliche Lenker sehr stört. Es gibt aber andere Liegeradfahrer, für die alles andere als Obenlenker niemals in Frage käme, insb., wenn es sportlich zur Sache gehen soll. Auch wenn ich es im Liegeradforum öfters mal um die Ohren gehauen bekomme: Ich finde, dass Liegeräder mit Obenlenker spürbar "nervöser" sind.
Dem Unterlenker wird entspannteres Fahren nachgesagt aber auch geringerer Lenkeinschlag, weil die Oberschenkel "stören".
Ersteres kann ich bestätigen, zweiteres stimmt so nicht. Einen geringen Lenkeinschlag kenne ich nur von direkt gelenkten Liegern mit Untenlenker (z.B. SMGT, Hornet). Liegen mit indirekter Lenkung haben das Problem nicht (z.B. Flux).
Der Oberlenker soll strömungsgünstiger sein
Ja, ein wenig.
aber ist er auf Touren, so nach 6-8 Std. , nicht anstrengend ?
Das kommt auf viele Dinge an, wie Lenker, Sitzpostion, Kondition, ....
Außerdem verhindert er bei einem Unfall die Loslösung vom Rad.
Anscheinend (oder zum Glück) hat es noch nicht so viele Unfälle dieser Art gegeben. Die Experten im Liegeradforum streiten sich immer mal wieder zu diesem "Problem". Auf jeden Fall besteht das von dir gesehene Risiko mit einem Untenlenker nicht.
Auch für den richtigen Lenker gilt: Testen, testen, testen.
Gruß
Uli (Flux S-600, sehr zu empfehlen)
abwesend
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