Wann hakt es denn? Bereits direkt nach Ansetzen des Nippelspanners, bevor sich der Nippel ein Stück bewegt hat? Oder wenn der Nippel sich gerade noch gedreht hat?
Nur bei Letzterem liegt's am Speichelgewinde. Bei Ersterem am Nippelsitz in der Felge. Dann weißt Du wo Du ölen musst. Enganliegender Nippelspanner hilft natürlich.