Dämpfung durch die Speichen? Soso. Wie hoch soll der Dämpfungsweg der Speichen denn deiner Meinung nach sein?
Ich dachte bisher immer, für sowas sei die dedizierte Federung oder in zweiter Linie der Reifen zuständig.
Wenn ich ein Laufrad baue, muss es bretthart sein. Sobald die Speichen so weit entlastet werden, dass auf ihnen kein Zug mehr da ist, werden sie im Speichenbogen gewaltig malträtiert. Dann passiert genau das, was den Fadenersteller ereilt hat: Die Speichen brechen nacheinander alle am Speichenkopf weg.