Dann viel Spaß beim Pumpen mit dem EVA wenn Du an einen Schlauch mit Autoventil und hochgezogenem Gummi über dem Ventilstock gerätst. Innen im EVA muss ein kleiner seitlicher Hebel vom Ventil bewegt werden, damit bei Autoventilen der zentrale Stift in Aktion treten kann.
Der Multivalve Kopf mit den zwei getrennten Öffnungen ist aus meiner langen Erfahrung recht "Idioten" sicher. Ab und an mal die Dichtungen tauschen bzw. ersetzen ist alles.
Den Multivalve-Kopf habe ich damals kostenfrei vom SKS Kundendienst geschickt bekommen.
Vielleicht nicht bei Rose, aber die Köpfe gibt es weiterhin auch einzeln, wie viele andere Kleinteile auch. Manche Karstadt-Sport Filiale hat da eine erstaunliche Auswahl.
Nur weil Du Schwierigkeiten mit SV-Ventilen hast musst Du deinen Unmut nicht auf den Pumpen- Hersteller projezieren.
Ich empfehle Leuten wie Dir mit einer ausgeprägten Sclaverand-Schwäche sich einen kleinen Adapter mit Dichtring zu besorgen, der auf das geöffnete Ventil geschraubt wird. Darauf passt dann der Autoventil-Kopf.

Viel Erfolg Gereon