Heute angebaut. Beim ersten Angucken machten die Klemmschrauben einen sehr billigen Eindruck, sie sehen aus wie verzinktes Blech. Empfohlenes Drehmoment 14-16 Nm scheint mir ungewöhnlich hoch, die Stützen, die ich bisher kannte, hatten 5-8 Nm.

Aber beim Anbauen verschwand was Unbehagen. Die Sattelkippung lässt sich wirklich problemlos und fein einstellen. Bin eine ganz kleine Runde von 5 km gefahren, da hielt sie erst mal klaglos. Da ich im Moment immer noch krank bin, wird der erste richtige Test die Tour zum Forumstreffen nach Lauterbourg werden.

Danke nochmal!

Gruß
Thoralf