Naja, offiziell sollen es 35Nm sein. Wobei ich das allerdings nicht ganz verstehe, denn man kommt sowieso bereits mit mäßigem Krafteinsatz an einen deutlich spürbaren Anschlag, wo es keinen mm mehr weitergeht. Ist mir also ein Rätsel, weshalb da in manchen Diskussionen empfohlen wird mit bis zu 50Nm zu schrauben?? Weiter als bis zum Anschlag geht's doch nicht.
Habe also kräftig bis zu diesem Anschlag gedreht und die Schraubensicherung dann aushärten lassen. Hoffentlich hälts diesmal. Die gestrige Sorge, daß man die Kurbel nicht mehr runterkriegt wegen dazwischengeqollener Schraubensicherung ist mittlerweile doch wieder der Skepsis gewichen, daß es sich irgendwann ausgerechnet unterwegs wieder lockert.

An einem früheren Rad (möge der Dieb sich damit in einem schweren Unfall die Knochen brechen ) hatt ich auch mal eine Octalink-LX-Kurbel. Und ich bin mir ziemlich sicher, die mal losgeschraubt zu haben, um die Kettenblätter zu wenden. Beim wiederaufschrauben habe ich da sicher nicht mit 50Nm angezogen sondern auch nur bis gefühlt "fest". Gelockert hatte sich da nichts. Ist mir deshalb ein Wunder, weshalb das Ding sich diesmal ständig lockerte.
Die XT-Octalinkkurbeln hatten sogar Aluminium-Kurbelschrauben und in einem Youtube-Video wird extra darauf hingewiesen diese vorsichtig anzuziehen.
Weiß der Geier, was bei meiner los war (und nun hoffentlich nicht mehr ist).


Scheint tatsächlich Loctite 243 zu sein. Das Fläschchen hat auch dieselbe Form.

Wie bewahre ich das eigentlich auf? Trocknet das mit der Zeit ein, oder hält es sich in der angebrochenen Flasche ein paar Jahre?