Hallo Manuel,

du wirst das schaffen! Je nachdem wie professionell du sein willst, wird es länger oder kürzer dauern, schwerer oder leichter werden aber ich denke einen Gepäckträger zu bauen ist kein Hexenwerk. Ich habe zwei Stück mit Stahlbohrer Benzinkocher und Hammer gebaut, die hielten. Waren schwer aber nicht Bruchgefährdet.

Was mich extrem gefrustet hat, war das Biegen von Stahlrohr ohne dass es knickt. Versuche, dafür eine Biegevorrichtung zu bekommen und übe damit!
Und zu Stahlrohr würde ich raten, Alu ist zu spröde und Edelstahl (also korrosionsfest, Niro oder sonstwie - da gibt es erhebliche Unterschiede!) ist sehr schwer zu bearbeiten, da Bohrer/Feilen/Sägen stumpf werden oder in teurer Qualität gekauft werden müssen, um das zu vermeiden.

Besorge dir Stahlrohr in 10x1 oder 12x1, das bekam ich im Baumarkt. Dann kannst du herumkonstruieren. Verbindungsstellen hatte ich mit "Loch in beide Rohre bohren, schraube durch, mit Mutter kontern" oder mit "Enden heißmachen, platt klopfen, Loch durch" geschaffen. Da gilt es den Spagat zu schaffen zwischen Schraubengröße und Lochdurchmesser. Mache ich das Loch im Stahlrohr zu groß, wird es brechen. Ist das Loch zu klein und daher die Schraube zu dünn, bricht die Schraube. Ich hatte zudem Stahlrohr in normaler Baustahlqualität (recht weich) und Edelstahlschrauben (recht hart) verwendet, damit wenn dann die Schrauben brechen. Ich hatte mir vorgestellt, dass die harte Schraube weniger aushält, da sie spröder ist und der Defekt wenn dann gezielt an der ersetzbaren Schraube und nicht am schwieriger zu ersetzenden Stahlrohr auftritt.

Wenn es professionell oder wenigstens semiprofessionell werden soll, dann kannst du auch gucken ob es in deiner Nähe eine Werkstatt gibt, wo man Schweißen kann gegen Gebühr. Bei Werkstoff Stahl ginge mit sehr wenig Ampere und Drahtvorschub und geringem Drahtdurchmesser auch MAG-Schweißen. Das ist relativ einfach, wenn man es üben kann, je dünner allerdings das zu schweißende Werkstück desto schwieriger wird es, dann muss man eben mit der Leistung runter um die Werkstücke nicht zu durchlöchern. Beim Üben bräuchtest du jemanden, der dich anleitet - ebenso bei der Einstellung eines Schweißgerätes auf die Erfordernisse um so dünnes Rohr zu schweißen.

Halte uns mal auf dem Laufenden, für welches Material du dich entscheidest und wie die Umsetzung aussieht.

Beste Grüße,
Felix