Moin,
mhhh.. mir ist nur bekannt, dass die Rohloff (was meine zum Glück nicht tut) zwischen dem7. und dem 8. Gang in den 11. Gang springt!?

Meine Probleme bei der Schaltung sind höchstens, dass sie bei zügigem Anfahren vom 1. Gang nicht direkt in den 4./5. Gang wechselt, sondern erst solche Kettengeschichten veranstaltet, bei der sich die Kette ziemlich laut bemerkbar macht. Aber mein Gott, so eine Rohloff soll ja auch nicht den Belastungen des Hummer H2 dienen, sondern jediglich den Radfahrern, und das tut sie, wie ich meine, bestens!