Meine beiden Brooks-Sättel (Team Pro und B17) haben nach vielen Tausend Kilometern noch keine "Ermüdungserscheinungen" gezeigt. Ich versuche sie vor Nässe zu schützen und fette sie vielleicht zweimal im Jahr ein. Beide Sättel sind keineswegs durchgesessen und wurden noch nie gespannt. Auch ist die Oberfläche noch schön glatt und schwarz. Ich habe schon Brooks-Sättel gesehen, deren Oberfläche deutlich abgenutzter war und die auch sonst mitgenommener ausgesehen haben. In zwei Fällen habe ich die Besitzer angesprochen. Sie haben schließlich zugegeben, dass sie bei Regen den Sattel auch durchaus ohne Schutz benutzt haben und dass sie generell wenig auf den Nässeschutz achteten. Das scheint den Sattel stark zu belasten und angenehm stelle ich mir das auch nicht vor, auf einem vollgesogenen Ledersattel sitzen zu müssen.

Somit besteht die "Pflege" im Wesentlichen darin, den Sattel bei Regen mit einem Überzug soweit wie möglich vor Nässe zu schützen.

Ich würde jederzeit wieder einen Brooks-Sattel für mein Reiserad und mein Crossbike wählen. Für mein Stadtrad wäre mir der Schutz zu aufwändig und für die relativ kurzen Fahrstrecken (einfach < 10 km) kann ich im Prinzip mit dem billigsten Sattel fahren, ohne ihn als unangenehm zu empfinden.