Vermutlich ist es eine Mischung aus 1. der Blendwirkung aufgrund der hohen Leuchtdichte bei kleiner Austrittsöffnung (das Streulicht über der Hell-Dunkel-Grenze darf man nicht unterschätzen), 2. der zeitweiligen Blendung durch Lenkerbewegungen und Kurvenneigung (Strahlrichtung und -winkel ändern sich dadurch erheblich) sowie 3. der bei vielen Autofahrern noch nicht vorhandenen Gewöhnung an die Tatsache, dass auch Fahrräder sehr helle Frontscheinwerfer haben können und sogar dürfen.

Grüße, Bernd