Dann halt Getriebeöl. Normales (Auto)Motorenöl würde ich auch nicht verwenden. Da sind Reibwertverminderer drin, die u. U. in der Fahrradnabe Probleme machen könnten. Ich würde daher schon im (motorisierten) Zweiradbereich bleiben. Ob da Plasteteile vorhanden sind, die unter Umständen Schaden nehmen könnten, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Ich weiß aber, dass dieser Zirkus um das richtige Öl eine Marketingstrategie ist - das Geschäft mit der Angst sozusagen. Mittlerweile hat diese Krankheit auch auf den Fahrradbereich übergegriffen. Es ging ja um die Frage, ob man sich den Wucherpreis von 80,- für ein paar Milliliter Öl antun muss. Es bleibt aber jedem selbst überlassen. Ok, Gesundheit und Umwelt, dann empfehle ich das hier . Kostet nur geringfügig mehr.