Hallo,

An meinem Mtb habe ich eine 3x9 Shimanoschaltung (Xt) und an meinem Liegerad eine Sram 3 Gang Nabenschaltung mit 9fach hinten.

Gestern habe ich die Shimano eingestellt und das hat eigentlich gut funktioniert. Merkwürdig ist nun, dass ich an dem 9 er Schalthebel nun oft ins leere drücke und erst nach mehrmaligem Drücken die Zugspannung greift.

Das gleiche kenne ich von dem 3er Hebel an der Sram. Bisher dachte ich, dass es etwas mit der Kälte/Außentemperatur zu tun hat.

Da dies am Mtb aber nun nach der gestrigen Einstellung aufgetreten ist meine Frage an Euch: woran kann das liegen?

Viele Grüße Renata

Hallo Renata,

beim Spannen oder beim Entspannen des Schaltzugs? Wenn es beim Entspannen passiert, kann es verharztes Fett im Schaltzug sein, allerdings kenne ich das persönlich nur von Bremsschalthebeln für den Rennlenker.

Wenn es beim Spannen passiert, würde ich (aus aktuellem Anlass ) schauen, ob der Schaltzug nicht an dem Ende, das im Schalthebel steckt angerissen ist. Je mehr Drähte angerissen sind, desto häufiger schaltet man ins Leere. Dass es nach dem Einstellen aufgetreten ist, kann Zufall sein oder daran liegen, dass du beim Einstellen den Zug mehr gespannt hast und dadurch noch ein paar Drähte mehr gerissen sind.
Irgendwann schaltet man dann nur noch ins Leere weil der Zug ab ist (bei uns vor ein paar Wochen gottseidank praktisch vor der Haustür...). Leider war es dann sehr mühsam, das abgerissene Ende aus dem Hebel zu puhlen, d.h. das nächste Mal schauen wir früher nach.

Es passiert beim spannen (von kleinem auf größeres Ritzel). Komisch ist, dass es zwei mal ins Leere geht und beim dritten mal wieder geht. Oder nur einmal ins Leere und dann greift es wieder. Daher halte ich einen Seilanriss für sehr unwahrscheinlich.

Am Liegerad schon seit ewig. Die Theorie dass dies mit Temperatur und seltener Verwendung zu tun hat, war mir bisher schlüssig. Jetzt am Mtb aber nicht, da ich mit dem schon viele Wochen unterwegs bin.

Renata

Oft sind die kleinen Sperrklinken in der Mechanik verharzt. Ich würde die kleinen Zugwechselstopfen entfernen, einen alten Lappen auf den Boden legen und in den kompletten Schalthebel ordentlich WD40 reinblasen - dann mehrmals rauf und runterschalten - nochmals WD40-Spülung und 10min einwirken lassen. Oft geht danach der Schalter wieder wie neu....

Den Schaltzug auf Beschädigung prüfen schadet generell auch nicht - aber das Leerschalten ist meist ein Zeichen für verklebte Sperrklinken !

Viel Glück / Micha

Hallo Renata,

kam bzw. kommt bei mir auch gelegentlich vor. Gerade bei Kälte. Ich würde, sofern vorhanden, die Plastikschraube am Schalthebel rausdrehen und dann in die Öffnung (also da wo man den Innenzug einführt) mit WD40, Brunox, Caramba, Silikonöl u.ä. hinein sprühen. Hat bei mir immer geholfen und dann war wieder lange Ruhe.

P.S. Mist, Micha kann schneller schreiben und besser erklären

Danke für eure Tips. Das mit dem wd40 oder ähnlichem werde ich versuchen.

Was mein Radhändler mir gezeigt hat, was er selbst macht: Unten unter dem Hebel ist ein kleines Schrauberl, das du heraus schrauben kannst. Dann kannst du die Abdeckkappe entfernen. (Am einfachsten geht das, wenn du den Schalthebel lockerst und nach oben drehst. Ausbauen unnötig.)
Die Innereien des Schalthebels mit Bremsenreiniger ein sprühen, ein paar Minuten warten, mit Pressluft ausblasen. Danach mit WD40 wieder einölen und zusammenbauen. Dann sollte (meistens/hoffentlich) der Schalthebel wieder störungsfrei funktionieren.

Lg!
georg

Das mit dem WD40 habe ich bei meinem alten MTB auch öfters gemacht. Das half immer, aber leider nur für kurze Zeit.

Dann ist da möglicherweise noch altes Fett drin das weiter verharzt und bei Kälte steif wird.
Was ich auch schon hatte: trotz der bschriebenen Prozedur trat das Problem weiter auf, weil die oberhalb montierte Fahrradklingel aufs Gehäuse der Schaltanzeige drückte und dieses wohl etwas verzogen hat. Klingel etwas verdreht und damit Gehäuse entlastet - und alles funktionierte wieder!
Kann also auch an der Montage des Schalthebels liegen, eventuell die Klemmschelle etwas lockern oder leicht verdrehen zum Testen.

Liebe Grüße
Andreas