Hi Rolli,
Erst mal Caramba oder WD-40 drauf, wenn das ein altes Rad ist.
Weil sonst besteht die Gefahr, dass Du die Speiche spannen willst, und es macht stattdessen Knacks und sie ist ab
Dann, wenn sichergestellt ist, dass sich der Speichennippel drehen laesst, ist der Rest Gefuehl bzw. Kontrolle mit Waescheklammer am Gepaecktraeger oder an der Schutzblechstrebe, ob der 'Achter' weg ist.