Hallo zusammen!
Wir sind gerade zu viert im Rumaenien auf Tour und stehen nun am Ende unserer Reise. Seufzend treten wir also die Abreise an, und stehen nun vor folgendem Problem:
Wie die Raeder ueber die Grenze bekommen?
Wir muessen per Eisenbahn nach Budapest/Ungarn, weil wir von dort aus nach Berlin fliegen. Aus einigen Berichten wissen wir, dass man Raeder im Zug nicht mit ueber die Grenze nehmen kann, und laut allen rumaenischen CFR Agenturen (Eisenbahnreisebueros) koennen wir gar keine Raeder in den Zuegen mitnehmen (ausser auseinandergeschraubt im Gepaeckabteil). Auf dem Hinweg haben wir das Problem elegant geloest, indem wir von Sarkad nach Salonta ueber die Grenze geradelt sind, nun wuerden wir aber gerne auf dem Rueckweg die Raeder per Zug transportieren.
Wir wuerden uns freuen, bald eure Erfahrungen mit der rumaenisch-ungarischen Grenze und Fahrradtransport hier zu lesen, da wir am Montag abfahren wollen..
Schoene Gruesse aus Sibiu und Danke fuer alle schnellen Antworten im Voraus,
Jan, Madeleine, Birte und Franziska

Ereignis am 17.09.?
Wenn das so ist, kann ich mir eigentlich alles sparen, weil ihr schon gefahren seid.
Ansonsten ist es immernoch schwierig. Es geht damit los, dass alle internationalen Züge in Rumänien platzkartenpflichtig sind und das auf den Fahrplänen nicht extra vermerkt wird. Man treibt einfach saftige Strafen ein, ob wirklich schon Leute aus dem Zug geworfen wurden, kann ich nicht sicher sagen. erzählt wird es immermal.
Ich habe mal auf gut Glück Hafas gefragt, es gibt tatsächlich eine Möglichkeit.

Das man im Regionalverkehr Fahrräder mitnehmen kann, müssen wir mal voraussetzten. Falls es an der Grenze Ärger gib, bleibt nur, abzuladen und mit dem Fahrrad rüber zu Fahren. Im ungarischen Netz ist der Verkehr dann i.d.R. dichter.
Wenn ihr wieder da seid, dann schreibt doch mal Euere Erfahrungen.

Falk, SchwLAbt

Passt zwar nicht ganz, aber ist vielleicht für den einen oder anderen eine Information, die er nutzen kann( falls er Auto fährt )


Seit diesem Jahr gibt es in Rumänien auch eine Straßengebühr.
Mann braucht sie für alle Straßen, nicht nur für die paar Meter Autobahn.

Das Problem ist, dass es an den Grenzübergängen keinerlei Hinweise auf die gibt. Sie wird auch im Land bisher wohl kaum kontrolliert.
Aber bei der AUSREISE und dann sind wohl Strafen in vollkommen unkalkulierbarer Höhe fällig.

Die Plakette selbst kostete für einen Monat rund vier Euro und wird an den Tankstellen unter Vorlage des KFZ_Scheines vertickert.
Quittung muss unbedingt aufgehoben werden

Ihr hockt in Sibiu? Schöne Stadt. Nimmt einen *durchgehenden* Zug an die ungarischen Grenze. Satu Mare wäre ok. Mit dem Rad über die Grenze fahren, in Ungarn wieder mit einem Nahverkehrszug nach Budapest. Falls sich in den letzten Jahren nichts geändert hat, gibt es in Rumänien fast ausschließlich Früh und Spätzüge, die längere Strecken durchfahren. Die Frühzüge haben oft keine Packwagen, sodaß ihr mit dem Schaffner verhandeln müßt. Laßt euch am Bahnhof eine Gepäckkarte ausstellen.
Ungarn ist Bahntechnisch kein Problem, nur die Sprache... Die Räder kann man im Einstiegsbereich des *letzten* Waggons stapeln.
Tschüss und viel Glück,
Michael

Hallo Michael + all!
Die ungarische Bahn ist, was Radmitnahme angeht, wirklich relativ problemlos!
Es gibt sogar eine gute deutsprachige HP von denen! Incl. der Tarifauskünfte, wie auch der Frachtgebühr für Tiere, Hunde, Affen...

Weitere Infos gibts auf Bikeromania-HP zum Thema Bahn + Rad in Ro (kennen die 4 Fragesteller oben aber schon).

Hallo,

kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen.
Mit Regionalzug an die Grenze, mit Fahrrad nach Ungarn und dort mit dem Zug weiter.

Wenn ich mich richtig errinnere , sind wior voriges Jahr von debrecen bis budapest und dann in den Zug nach bratislava umgestiegen.

Bernd

hallo,

vielen dank für eure hilfe. sind letztendlich mit dem zug von sibiu nach arad und dann mit den rädern über die grenze gefahren.
in ungarn war die radmitnahme (wie schon vor vier wochen) kein problem. bei sprachschwierigkeiten müssen dann halt papier und stift für bildchen herhalten :-)
für die strecke sibiu - arad haben wir vom schaffner ein "nicht-ticket" für 400 000 lei bekommen (also 100 000 pro rad). erst hätten wir für das "echte" radticket 436 000 lei pro rad zahlen sollen (so viel geld hatten wir gar nicht mehr). in den zug selbst durften wir erst einsteigen, nachdem wir den schaffner gefragt haben, was die radmitnahme "extra" kostet.

gruß madeleine

Na das würde ich so nicht unterschreiben!!!!!!!!!!!!!!!

Wir haben da ganz andere Dinge erlebt.
aber ich will nicht wieder davon anfangen.
wens interessiert, der kann hier
nachlesen.

die beschriebene Webseite [elvira] ist wirklich nett. was nützt es, wenn die Infos dort nicht stimmen.
job