Greifswald und Abfahrt mit 1000 hm? Habt Ihr neuerdings einen Vulkankegel vor der Nase oder hat sich da ein tieeeeefes Loch aufgetan???

Beste Grüße, Fundador

Nicht umsonst werden für Reiseräder von den meisten eher Marathon Mondial statt schmaler Rennreifen empfohlen...

Das Schlimme ist, dass ich noch nicht einmal bepackt auf Reise war.

Aber wahrscheinlich hat das Gewicht auf dem Hinterrad gefehlt, damit der Reifen gar nicht anfängt zu radieren.

Naja, zum Glück hatte der Reifen schon einige tausende Kilometer zuvor seine Schuldigkeit getan.

Wollte damit eigentlich nur dokumentieren, dass ich die vordere Disk-Bremse nicht hätte weiter entlasten können.

Danke für den Hinweis

Ist aber definitiv SLX.

Habe die BB7 Road mit SLX RT-64 Scheiben selbst bestellt und nachgerüstet.
Ich wollte extra eine reine Stahlscheibe (wo nichts schmelzen kann - siehe Tourtest bei Scheiben mit Alukern) und keinen Leichtbau.

Günstigere Scheiben von Shimano sind auch gar nicht für alle Bremsbeläge zugelassen.
(nur für organische Bremsbeläge)

Ich muss mir dann wohl noch einmal einen Centerlock Adpater holen und die mitgelieferte Avid 6-Loch Scheibe montieren.

Die scheint mir ein Mü dicker zu sein.

Wie soll das funktionieren? Bei einer gegebenen Laufradgröße dreht sich die Scheibe immer in der gleichen Zeit einmal um sich selbst, egal welchen Durchmesser sie hat.

Der Unterschied ist, dass bei den größeren Scheiben in der Zeit mehr Material an den Bremsbelägen vorbeikommt, das die Wärme abführen kann.

Und wo ist jetzt da der Widerspruch?

Ein weiterer Unterschied ist, dass die Bremsbelag weniger stark an der Scheibe reiben muss um die gleiche Verzögerung zu erzielen. Aber man soll die Kirche im Dorf lassen - gut 10% mehr Scheibendurchmesser ist kein anderer Planet.

Dass die große Scheibe sich genauso schnell dreht wie die kleine. Also hat der einzelne Punkt auf der großen Scheibe genauso viel Zeit abzukühlen wie auf der kleinen.

Also wenn Geschwindigkeit was mit dem Verhältnis von Weg und Zeit zu tun haben sollte, dann ist ein Punkt bei gleicher Umdrehungszahl schneller unterwegs, der sich weiter weg vom Drehpunkt befindet als ein anderer, der näher dran ist. Wäre das eine Erkenntnis, auf die man sich einigen kann?

Wenn nicht, wärs auch egal, denn viel mehr geht es darum, daß ein solcher Punkt auf einer Scheibe mehrere andere Punkte als Leidensgenossen neben sich hat, die alle durch die Zange durchmüssen. Er hat dadurch mehr Zeit zum Relaxen, bis er wieder an die Reihe kommt.

Außerdem muß er sich sowieso einen Pulli mehr anziehen, wenn er auf einer größeren Scheibe zuhause ist, weil er durch die höhere Geschwindigkeit (s.o.) einfach ein frostigeres Leben führt.

Mal das Kindersprech beiseite: wie sehr man sich durch Entfernungen vom Abschätzen von absoluten Geschwindigkeiten täuschen lassen kann, ist enorm. Wäre doch mal interessant zu berechnen, mit welchem Tempo die äußeren Punkte eines Ventilators hier im PC kreisen und mit welchem die äußeren Punkte der Flügel einer Windkraftanlage. Und wenn man vor der steht, denkt man: nunja, ein bißchen flotter fände ich schon nicht schlecht, das geht ja dermaßen gemächlich.

Ein Flugzeug in 12 km Höhe und mit 900 km/h fliegt auch von unten aus gesehen recht "langsam" und wenn man beobachtet, in welchem Zeitlupentempo die Sonne hinterm Horizont verschwindet, kann man sich die Erdrotation auch kaum vorstellen.

Das nur nebenbei.

Servus Andreas,
wie schnell sich Lüfter im PC drehen, findest Du bestimmt hier irgendwo: Papst Lüfter Die Umdrehungszahlen für Windenergieanlagen stehen hier: Rotordrehzahl Schönen Feiertag noch,
Rudi

Danke, aber die Umdrehunszahl ist etwas anderes als die Geschwindigkeit.

Servus Andreas,
aber die ist ja dann relativ einfach auszurechnen, wenn man die Parameter des Rotors kennt. Die Blattspitzengeschwindigkeit von Windenergieanlagen steht z.B. hier Blattspitzengeschwindigkeit
Rudi

Ich würde vorschlagen, das hier in diesem Faden nicht weiter auszudiskutieren.

Jetzt wo die "Fachmanner" sich einbringen - schade ...

Aber warum denn ? Selbstverständlich können wir den Unterschied zwischen Winkelgeschwindigkeit und Tangentialgeschwindigkeit diskutieren.