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Off-topic #1240123 - 11.10.16 10:27 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: StephanBehrendt]
derSammy
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 20.505
Ich würde das nicht schreiben, wenn ich es nicht selbst kürzlich ausprobiert hätte. Du hast die allgemeinen Regelungen zu Übergepäck zitiert. Hier geht es spezifisch um die Regelungen für Sportgepäck.

In der Regel wird für den gemeinen Reiseradler eine Gebühr fällig werden, weil er die Anzahl der Gepäckstücke (Rad+aufgegebens Gepäckstück bedeutet zwei Gepäckstücke) überschreitet. Tandemfahrer können aber z.B. Glück haben, 23kg als "Gesamtpaket" aufgeben, das Tandem aufgeben (ist als Sportgepäck explizit aufgeführt) und noch zweimal Handgepäck ausreizen. So reisen sie dann komplett im Rahmen der Freigrenzen.
Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch!
Satzzeichen können Leben retten.

Geändert von derSammy (11.10.16 10:27)
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Off-topic #1240127 - 11.10.16 10:34 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: StephanBehrendt]
Ulli Gue
Mitglied
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Beiträge: 2.036
In Antwort auf: StephanBehrendt
In Antwort auf: derSammy
Zwar schon etwas älter der Faden, aber für manche vielleicht trotzdem günstig zu wissen: Fahrräder (sogar Tandems) gelten bei Lufthansa als Sportgepäck und reisen innerhalb der Gepäckfreigrenzen (d.h. unter 23kg) kostenfrei mit.
Das bezweifele ich stark.
Da Fahrräder einen Umfang von 159 cm locker überschreiten dürften sie weiterhin zwischen 50 und 100 Euro kosten; zumindest schreibt das die Lufthansa.

Schau mal hier unter "Sportgepäck". Dort steht das, was Sammy verkürzt geschrieben hat, etwas ausführlicher.
Gruß Ulli

Geändert von Ulli Gue (11.10.16 10:37)
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Off-topic #1240136 - 11.10.16 10:58 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: derSammy]
Martina
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 17.710
In Antwort auf: derSammy
Ich würde das nicht schreiben, wenn ich es nicht selbst kürzlich ausprobiert hätte. Du hast die allgemeinen Regelungen zu Übergepäck zitiert. Hier geht es spezifisch um die Regelungen für Sportgepäck.



Ich kann ebenfalls bestätigen, dass es funktioniert. Es wurde uns inzwischen mehrfach von Lufthansa-Mitarbeitern bestätigt bzw. beim ersten Mal wurden wir explizit am Schalter darauf hingewiesen, dass wir unser übriges Gepäck doch bündeln sollen, dann kostet das Tandem nichts.

Was ich noch nicht komplett rausgefunden habe: man kann ja auch Economy Plus fliegen und hat dann zwei Freigepäckstücke. Kann auch davon eines ein Sportgepäckstück sein? Wenn ja wäre das ja auch eine erwägenswerte Variante.

Martina
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Off-topic #1240147 - 11.10.16 11:19 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: Martina]
derSammy
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 20.505
In Antwort auf: Martina

Was ich noch nicht komplett rausgefunden habe: man kann ja auch Economy Plus fliegen und hat dann zwei Freigepäckstücke. Kann auch davon eines ein Sportgepäckstück sein? Wenn ja wäre das ja auch eine erwägenswerte Variante.

So wie ich die verlinkten Quellen lese, muss dem so sein ("Sportgepäck wird innerhalb der üblichen Gepäckbestimmungen (Gewicht, Anzahl) ohne Aufpreis befördert").
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Off-topic #1240158 - 11.10.16 11:48 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: derSammy]
StephanBehrendt
Mitglied
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Beiträge: 13.900
In Antwort auf: derSammy
So wie ich die verlinkten Quellen lese, muss dem so sein ("Sportgepäck wird innerhalb der üblichen Gepäckbestimmungen (Gewicht, Anzahl) ohne Aufpreis befördert").
Ich lese aus den verlinkten Quellen Anderes:
Wenn das aufgegebene Gepäck der erlaubten Anzahl entspricht, aber den Umfang von 159 cm überschreitet, werden folgende Pauschalpreise berechnet. In der Tabelle darunter sind das von 100 Euro aufwärts.

Auf der Seite für Sportgepäck findet sich hingegen das Fahrrad ab 50 Euro bis 150 Euro.
------------------------
Grüsse
Stephan
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Off-topic #1240164 - 11.10.16 12:04 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: StephanBehrendt]
ladiaar
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 240
In Antwort auf: StephanBehrendt
...

Auf der Seite für Sportgepäck findet sich hingegen das Fahrrad ab 50 Euro bis 150 Euro.


Diese Liste findet sich im Unterpunkt "Das Sportgepäck überschreitet die Freigepäck-Menge, aber nicht das Maximalgewicht". Liegt es in der Freigepäckmenge ist es kostenfrei. Anders formuliert: Für Sportgepäck innerhalb der Freigepäckmenge gelten die Maximalmaße (159cm) nicht.
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Off-topic #1240165 - 11.10.16 12:08 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: StephanBehrendt]
derSammy
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 20.505
Relevant ist nicht wie du das liest, sondern wie die Praxis bei den Lufthansamitarbeitern aussieht. Von Telefonauskunft, über die Schalter an verschiedenen Flughäfen bis hin zu den Sperrgepäckmitarbeitern pflegt man hier die Lesart, dass für aufgelistetes Sportgepäck dieser Gurtmaßwert nicht mehr relevant ist. Nicht ohne Grund werden in dem Passus über Sportgepäck nur "Anzahl und Gewicht" genannt, nicht aber das Längenmaß - wohl wissend, dass Sportgepäck dieses in der Regel immer überschreitet.
Die Preise in der Sportgepäcktabelle sind nur dann relevant, wenn das Gepäck NICHT innerhalb der Freigrenzen (Anzahl, Gewicht) transportiert werden kann.

Kritisch ist beim Tandem das Gewicht, die 23kg sind da schon ziemlich scharf. In der Praxis bei Lufthansa habe ich jedoch nicht erlebt, dass hier jemand wegen ein oder zwei Kilogramm explizit nachwiegen wollte.
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#1240396 - 12.10.16 12:50 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: ro-77654]
faltblitz
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 811
In Antwort auf: ro-77654
Ich habe ein Dahon Bullhead, das hat 20 Zoll-Reifen und einen Diamantrahmen. Bis auf den labbrigen Vorbau ein stabiles Rad (ist auch relativ schwer). Ist mir mit 185 cm etwas zu klein, geht aber.


Ich möchte auch noch mal die 20-zölligen, faltbaren Dahon mit Diamantrahmen ins Spiel bringen, also Dahon Dash, Hammerhead und Smooth Hound. Gibt es als teilbare oder faltbare (Lockjaw) Variante, wobei sich die faltbare genauso auch teilen lässt, am Faltgelenk.

Geteilt und weiter zerlegt passt das Rad in einen üblichen Koffer: http://www.cykelportalen.dk/dahon-smooth-dog/
Der verstellbare Vorbau lässt sich durch einen stabilen und gegebenenfalls längeren, normalen Vorbau austauschen, wenn man das Steuerlager mit einer Schelle fixiert (in Faltradforum nachzulesen). Zusammen mit einem passenden Lenker (z.B. Bullhorn) lässt sich das Rad so auch für größere Leute anpassen.

Der steife Rahmen macht so ein Faltrad radreisetauglich. Es gibt auch spezielle Lowrider. Und selbst die Lenkertasche lässt sich an einer sehr günstigen Postion anbringen (ist standartmäßig vorgesehen).

Grüße
Christoph
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#1240406 - 12.10.16 13:16 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: faltblitz]
Falk
Mitglied
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Beiträge: 33.903
Ich würde gerade bei dieser Laufradgröße allerdings eine Federgabel einbauen. Auf ruppigem Untergrund sind Kleinradfahrzeuge so oder so nicht in ihrem Element.
Falk, SchwLAbt
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#1240408 - 12.10.16 13:32 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: Falk]
faltblitz
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 811
Federgabel - kann man machen. Kommt drauf an, was man damit vor hat. Ich hab meine 20-Zöller mit voluminösen Reifen mit wenig Druck ausgerüstet, das reicht mir bisher.

Hier gibt es noch einige Anregungen zum Thema "Fahrrad im Koffer": http://www.mtb-news.de/forum/t/koffer-mtb.358952/
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#1240409 - 12.10.16 13:41 Re: Diverese Fragen zu Falträdern [Re: estate]
faltblitz
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 811
In Antwort auf: estate
Hat jemand schon von einer 11x1 Schaltung am Klapprad gehört? Also ein großes Kettenblatt und eine 42-11 Kasette?


Zumindest wurde sowas Ähnliches schon diskutiert: http://www.faltradforum.de/viewtopic.php?f=33&t=4074

Wie du dort im Diskussionsfaden auch nachlesen kannst, gibt es auch spezielle Umwerferschellen für Räder wie dein Vitesse. Damit kannst du dann am Tretlager 2-3 Kettenblätter montieren.
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www.bikefreaks.de