Dass die Kräfte auf Gabel und Felgen andere sind, ist mir klar. Mir leuchtet nur nicht ein, warum die Kraftwirkung auf den Steuersatz eine andere sein sollte? Egal wie die das Rad verzögert wird (egal ob Scheibe, Felgenbremse oder Trmommelbremse, allein die Verzögerung sollte die Belastung auf Steuerrohr und die zugehörigen Lager ausmachen.

Und Scheibenbremsen grundsätzlich am Fahrrad in Frage zu stellen, zeugt vom Ignorieren von mindestens zwanzig Jahren Fahrradgeschichte...