Noch ein Tipp zu den XT- und XTR-Naben: Wer auf Leichtlauf besonderen Wert legt und meist nur bei schönem, trockenem Wetter unterwegs ist, kann die Dichtungen ganz weglassen. Vielleicht etwas mehr Fett eingeben, welches für einige Zeit hinreichende Abdichtung der Lager übernimmt. Früher gab es die heute üblichen Kunststoffdichtungen überhaupt nicht, und nach Regenfahrten hat man halt die Lager geöffnet, gereinigt und neu eingestellt. Einige Campa-Naben aus dieser Zeit (vor 1990) habe ich immer noch. Die haben auch die damaligen Querfeldeintouren bei Sauwetter im Winter überstanden und sind immer noch in bestem Zustand.