Bringt halt 2mm ohne zusätzliche Teilekosten.
2,5 mm bringt das, die Original Spacer die beim GPX Lager dabei sind haben 2,5mm.
Ob das für Langsteckenfahrer aber sinnig ist eine Kurbel zu Treten die unter einem nicht mehr mittig läuft, kann ich nicht beurteilen, ich würde das nicht machen.
Was auch ein anderen Q Faktor bringt, links einen Road Kurbelarm verbauen. Roud Kurbelarme haben heufig ja eine andere Kröpfung wie MTB Kurblen. Würde ich aber auch nicht machen, ist im grunde ja das gleiche Spiel wie oben schon beschrieben.