von: Anonym
Re: 2 Schlauchplatzer und 11 Platten mit Big Apple - 08.10.09 20:54
Hmm,
seid ihr ernsthaft mit diesem Zelt unterwegs:
http://www.kuhnshop.de/product_info.php?products_id=1652
Stimmt dass Gewicht von unglaublichen 9,2 kg wirklich ? Auf einer Fahrradreise ? Dass Ding gehört zur ner Weltreise, die mit Land Rover durchgeführt wird. Ich sage ausdrücklich ich spreche nur für mich und ich bin kein Gewichtsoptimierer, aber dass Monster am Rad mitzuführen geht ja mal gar nicht. Allein dass zu verstauen ist ne Aufgabe. Habt ihr das Zelt um eure Räder über Nacht im Vorzelt zu lagern, dass der prophezeite Dieb die nicht mitnhemen kann ? Trotz eurer 2kg Monsterschlösser ?
Könnt ihr eure Vollbeladenen Räder überhaupt noch hochheben? Ab einem gewissem Punkt wird so eine Überladung gefährlich. Wenn die Räder mit vollem Gepäck nicht oder nur schwer zu heben sind, seid ihr meiner Meinung nach in einem riskanten Spiel, da der Rahmen permanent überlastet ist, und somit die Gefahr eines spontanen Rahmenbruches während der Fahrt besteht. Folgen muss ich nicht aufzählen.
Über die Dauer der Reise die ja mindestens 1-2 Jahre und 20000-40000 km sein wird, und euch gerade in Südamerika über viele viele sehr schlechte Pisten führen wird, wird die Wahrscheinlichkeit eines Bruches im Rahmen nicht gerade geringer. Dann kommt der Anhänger samt Zusatzgewicht dazu. Ich muss da eindeutig eine dringende Warnung aussprechen.
seid ihr ernsthaft mit diesem Zelt unterwegs:
http://www.kuhnshop.de/product_info.php?products_id=1652
Stimmt dass Gewicht von unglaublichen 9,2 kg wirklich ? Auf einer Fahrradreise ? Dass Ding gehört zur ner Weltreise, die mit Land Rover durchgeführt wird. Ich sage ausdrücklich ich spreche nur für mich und ich bin kein Gewichtsoptimierer, aber dass Monster am Rad mitzuführen geht ja mal gar nicht. Allein dass zu verstauen ist ne Aufgabe. Habt ihr das Zelt um eure Räder über Nacht im Vorzelt zu lagern, dass der prophezeite Dieb die nicht mitnhemen kann ? Trotz eurer 2kg Monsterschlösser ?
Könnt ihr eure Vollbeladenen Räder überhaupt noch hochheben? Ab einem gewissem Punkt wird so eine Überladung gefährlich. Wenn die Räder mit vollem Gepäck nicht oder nur schwer zu heben sind, seid ihr meiner Meinung nach in einem riskanten Spiel, da der Rahmen permanent überlastet ist, und somit die Gefahr eines spontanen Rahmenbruches während der Fahrt besteht. Folgen muss ich nicht aufzählen.
Über die Dauer der Reise die ja mindestens 1-2 Jahre und 20000-40000 km sein wird, und euch gerade in Südamerika über viele viele sehr schlechte Pisten führen wird, wird die Wahrscheinlichkeit eines Bruches im Rahmen nicht gerade geringer. Dann kommt der Anhänger samt Zusatzgewicht dazu. Ich muss da eindeutig eine dringende Warnung aussprechen.