Re: Rahmensteifigkeit

Ich möchte dabei auch gerne jemanden sehen, der es schafft, unterwegs einen Alurahmen zu flicken. Selbst die Rahmen der Baumarktliga bedürfen einer geschulten Hand, um keine großen Löcher mit dem WIG-Schweißgerät zu machen und auch bei billigem 6060- oder 6061-Geröhr sind Vorwärmung und kontrollierte Abkühlung Pflicht, wenn das Teil nicht direkt wieder brechen soll.
Nebenbei bemerkt bricht ein 1100g-Alurahmen spontaner und deutlich scharfkantiger als ein 1100g-Carbonrahmen. Die Bruchdehnung von voll ausgehärteten Alulegierungen ist derart gering (<6%), dass man ohne Lehre keine Formänderung bemerkt, bevor es zum Bruch kommt.

Gruß, Uwe!