von: HyS
Re: Mein Reise-Renn-Crossrad im Einsatz - 03.07.07 17:47
Hallo,
Das glaub ich nicht, diese Art von Reiserädern gibt es schon sehr lange. Vielleicht kommen jetzt ein paar wieder drauf, die das vergessen haben aber im wesentlichen war das Angebot stets vorhanden, wurde aber eher selten gewählt.
Es gibt tatsächlich viele Leute, die auf Pisten unterwegs sind, auf denen ein anderes Rad besser ist.
Das muß nicht mal in weit entfernten Ländern sein, da reichen schon unsere Waldwege aus. Da kann jeder selbst schauen, wieviele Rennradfahrer er auf Waldwegen antrifft. Ich meine da nicht Singletrails, sondern ganz normale mitteleuropäische Waldwege. Ich glaube ja gerne, das das geht, bloß warum macht das keiner? MTB und Trekkingradfahrer sehe ich überall, Rennradfahrer nur auf der Straße, das hat offenbar seinen Grund.
Wenn ich mir dann noch im Forum anschaue, was da viele an Gepäck mitschleppen, dann macht der Gewichtsvorteil von Rennrädern kaum noch was aus und ob das die Rennradkomponenten noch aushalten ist die nächste Frage. Zumal nicht alle Reiseradler so sportlich leicht und schlank sind wie Bergschreck und ex-4158.
Trotzdem, für den einen oder anderen ist dieses Rad optimal und deshalb ist es gut, das dieser Radtyp hier vorgestellt wird.
Zitat:
Ich bin sicher, dass Ihr da Vorreiter für eine neue Reiseradgeneration seid.
Das glaub ich nicht, diese Art von Reiserädern gibt es schon sehr lange. Vielleicht kommen jetzt ein paar wieder drauf, die das vergessen haben aber im wesentlichen war das Angebot stets vorhanden, wurde aber eher selten gewählt.
Es gibt tatsächlich viele Leute, die auf Pisten unterwegs sind, auf denen ein anderes Rad besser ist.
Das muß nicht mal in weit entfernten Ländern sein, da reichen schon unsere Waldwege aus. Da kann jeder selbst schauen, wieviele Rennradfahrer er auf Waldwegen antrifft. Ich meine da nicht Singletrails, sondern ganz normale mitteleuropäische Waldwege. Ich glaube ja gerne, das das geht, bloß warum macht das keiner? MTB und Trekkingradfahrer sehe ich überall, Rennradfahrer nur auf der Straße, das hat offenbar seinen Grund.
Wenn ich mir dann noch im Forum anschaue, was da viele an Gepäck mitschleppen, dann macht der Gewichtsvorteil von Rennrädern kaum noch was aus und ob das die Rennradkomponenten noch aushalten ist die nächste Frage. Zumal nicht alle Reiseradler so sportlich leicht und schlank sind wie Bergschreck und ex-4158.
Trotzdem, für den einen oder anderen ist dieses Rad optimal und deshalb ist es gut, das dieser Radtyp hier vorgestellt wird.