Re: Reifen für nicht-asphaltierte Strassen

Danke, passt so ungefähr. Es steckt nichts geheimnisvolles dahinter. Wenn der Reifenquerschnitt ein Kreis wäre, dann ist die Felgenbreite ein Teil des Umfangs und wenn der um x größer wird, dann steigt der "Kreisdurchmesser" des ganzen um x/pi, also ungefähr x/3. Real etwas mehr, da die steifere Lauffläche sich nicht so bewegt, wie die Seitenwände, also irgendwo zwischen x/3 und x/2. Also aus 6mm mehr Felgenbreite werden 2 - 3mm mehr. Lässt man Reifendruck ab (wegen breiterer Felge oder was auch immer, dann geht es mehr zu 2mm. Das gleich umgekehrt für die schmalere Felge.