von: derSammy
Re: Hammerschmidt mit Alfine - 23.12.14 12:59
Funktionieren ist halt relativ. Solange es nicht sonderlich steil wird, funktioniert die Alfine sicher. Dir fehlen halt untenraus die kleinen Gänge. Ich hab mal schnell im Ritzelrechner ne typische MTB-Übersetzung der Alfine in der kleinstzulässigen Übersetzung gegenüber gestellt: klick. Wie du siehst fehlen unternraus einfach 3,5 Gänge (wobei man die MTB-Übersetzung noch kürzer auslegen könnte). Anders die Rohloff, die man zumindest als <100kg-Fahrer auch kürzer untersetzt fahren darf: klick, noch nicht am unteren Ende des zulässigen.
Wie du richtig erkannt hast, scheint es auch wirtschaftlich wenig sinnvoll die Hammerschmidt mit einer "großen" Nabenschaltung zu kombinieren. Erstens teuer und zweitens überschneiden sich auch einige Gänge (redundantes Gewicht, was du da spazieren fährst). Wenn du von Mainstream abweichen willst und vor allem vorn eine leichte Einfachkurbel verwenden willst, wäre vielleicht das Dualdrivesystem von SRAM noch eine Überlegung wert. Hat allerdings auch den Nachteil, dass die Masse (immerhin auch über 1kg) an der Hinterradnabe sitzt.
Wie du richtig erkannt hast, scheint es auch wirtschaftlich wenig sinnvoll die Hammerschmidt mit einer "großen" Nabenschaltung zu kombinieren. Erstens teuer und zweitens überschneiden sich auch einige Gänge (redundantes Gewicht, was du da spazieren fährst). Wenn du von Mainstream abweichen willst und vor allem vorn eine leichte Einfachkurbel verwenden willst, wäre vielleicht das Dualdrivesystem von SRAM noch eine Überlegung wert. Hat allerdings auch den Nachteil, dass die Masse (immerhin auch über 1kg) an der Hinterradnabe sitzt.