Re: Mit Bahn und Rad von D-Süd nach Schottland

Die klassische Seestrecke Oostende–Dover gibt es seit gut zwanzig Jahren nicht mehr und zuletzt wollte man dort aus »Sicherheitsgründen« auch keine Fahrräder mehr transportieren. Abgesehen von in oder auf dem Dach von Kraftfahrzeugen verladenen, vergleichbar mit dem Kfz-Transportzügen »Le Chunnel« – und auch bei diesen wurde nie begründet, worin das Sicherheitsrisiko bestehen soll.
In der Anfangszeit in den Neunzigern hieß es mal, dass man Fahrradbenutzern nicht zutraut, die Rampen von den Bahnsteigen zu schaffen. Nur ist das ein typischer Vorwand, wenn man etwas verhindern will.