Na ja ...

Ich hab mir jetzt mein zur Randonneuse modifiziertes Cross-RR vorne auf Scheibenbremse umgebaut und dazu die originale Alugabel gegen eine geeignete Stahlgabel ausgetauscht.
Ich hatte mich ja bereits darauf eingestellt, dass das Rad durch den Umbau ein wenig schwerer würde, da eine Scheibenbremse nicht so leicht ist wie eine Mini V-Bremse. Aber oh Wunder! Da die Alugabel im 3-stelligen Grammbereich schwerer ist als die Stahlgabel, gleicht es sich insgesamt ziemlich genau aus und das Rad wird wohl nur geringfügigst ein paar Gramm zulegen.

Nu kommst Du.

Na ja, die originale Alugabel ist auch nen ziemlich stabil gebauter Trümmer, die Kinesis Crosswind(?) hingegen ist "normal". Dennoch hab ich nicht schlecht gestaunt. Hätte ich jetzt nur gegen eine Canti-Stahlgabel gewechselt, wäre es auf richtiges Gewichtstuning hinausgelaufen.

Aber warum das alles? Gute Frage.