Es handelt sich um den Triebzug ETR 610 in Doppeltraktion mit je zwei Radplätzen, der bisher schon als EC von Basel nach Mailand fuhr. Es ist der einzig mir bekannte Fernzug in Italien mit Radmitnahme. Die Schweizer kennen ja eigentlich fast nirgends die Notwendigkeit der Radreservierung. Wir nutzten ihn im Sommer, Buchung über Gleisnost.

Der hier genannte Zug verkehrt nun in D als ICE. Ich vermute daher, dass man die Radmitnahme bis zur Grenze genau so wenig reservieren kann wie in den TGVs mit Radstellplätzen von D nach Frankreich.