Vielleicht?
Ich habe so ein Kombiwerkzeug von Leatherman, mit dem ich zuhause mal probeweise Speichen geschnitten habe, um zu sehen, ob es was taugt. Es taugt sehr wohl.
Aber wie gesagt - ich brauchte es nicht, weil es viel einfacher zu machen war.

Es gibt ja verschiedene Notspeichen, ich zumindest kenne mindestens zwei Sorten. Nämlich die mit dem 'Schaltzug' als Mittelstück und die Kevlarseile. Erstere gibt es tatsächlich in verschiedenen Längen, letztere m.W. nicht.

Die Speichen mit dem flexiblen Mittelteil lassen sich meiner Erfahrung nach nicht genug spannen, da kann man höchstwahrscheinlich auch gleich mit einer Speiche weniger weiterfahren, wenn die Felge ausreichend stabil ist. Das Kevlarseil besitze ich zwar auch, musste es aber noch nie einsetzen.

Am einfachsten erscheinen mir übrigens tatsächlich die Naben, bei denen man einfach den kompletten Freilaufkörper abnehmen kann. Das ist durchaus nicht nur bei Sachs Orbit der Fall.

Martina

Hallo Martina!
Sollte ich da etwas in Gang gesetzt haben?
Du bist ja schon die zweite Person, die das in diesem Faden erwähnt.
Mir ist dankenswerterweise erst einmal eine Speiche hinten rechts gebrochen, war aber dank (altem) Hypercracker auch ohne optimierte Nabe kein Problem. Bisher ist mir übrigens noch nie eine Speiche am Nippel gebrochen, was wohl darin begründet sein könnte, dass ich _keine_ hessische Hochflanschnabe und _keine_ Kinder-Laufräder fahre
Versöhnliche Grüße,
Uwe!

'In Gang gesetzt' ist das falsche Wort, aber der Faden hat mich daran erinnert, dass ich jahrelang Naben fuhr, bei denen die Freilaufabnehmmethode funktioniert hätte, aber schlicht und ergreifend nicht auf diese Idee kam.
Der alte Hyercracker hat aber auch damals schon seine Dienste geleistet.



Mir ist der Speichenbruch am Nippel bisher zweimal passiert, einmal mit der von dir genannten Konstellation, einmal aber auch an einem stinknormalen 28-Zoll-Laufrad mit Kettenschaltung. Sh*t happens!

Martina