Bei meinem vaude taurus Zelt ist ein Gestängeelement gebrochen und zwar nicht irgendeins, sondern das am meisten beansprucht wird. Wer das Zelt kennt weiß das man ein Gestänge relativ stark runterdrücken muss um es einzurasten.

Ich bin jetzt kurz vor Kopenhagen und möchte eigentlich noch drei Wochen weiterfahren. Ich denke mal selbst wenn ich ein vaude Händler finde wird der kein passendes Teil haben. Das Überbrückungsstück für Notfälle habe ich im Einsatz, traue mich aber nicht die Stange zu stark zu biegen. Zelt steht zwar, aber kein Dauerzustand für drei Wochen.

Was macht der erprobte Tourenradler?

VAUDE Sport GmbH & Co. KG
Vaude Straße 2
D-88069 Tettnang

Telefon: +49-(0)-7542-5306-0
Telefax: +49-(0)-7542-5306-60

Internet: www.vaude.com

Anrufen! (Leg dir vorher eine Versandadresse zurecht, wohin sie etwas schicken können.)
Evtl. weiterverbinden lassen an den Kundenservice.
Problem schildern, mit dem Hinweis das du dringend Hilfe benötigst.
Fragen könnten sein:
- Wie können sie dir helfen?
- Was würden sie tun wenn sie an deiner Stellen wären.
Antwort abwarten.
Hier berichten.
Gruß Ulli

Servus!

Mir ist auch einst an meinem (deinem Zelt äußerst ähnlichem) Vaude Hogan ein Teil vom Gestänge gebrochen - an einem "weiblichen" Ende.

Nach dem durchschneiden von dem Gummiseil im Inneren hab ich damals ca. 5 cm an dem gesplitterten Ende vom Gestänge mit einer Metallsäge (vom Taschenmesser) abgesägt. Danach wieder das Gummiseil verknotet - bis auf dass das Zeltgestänge seitdem leicht asymetrisch ist hält diese Reparatur tadellos.

Versuche es mal mit dem Blechdosentrick: Das gebrochene Stück mit Hilfe einem Stück Blech, ausgeschnitten aus einer leeren Getränkedose umwickeln, dann etwas Klebeband drum zum arretieren. Hält bei meinem Zelt seit ein paar Jahren, denke gar nicht mehr daran mir eine neue Stange zu organisieren...

LG ,


Matthias

@Uli: Verschicken wird wohl schwierig, da ich keine Adresse hätte und so ein Paket locker 7-10 Tage dauern kann.

Die Reperaturtipps klingen logisch. Problem ist die Stelle. Dort ist die maximale Belastung für das Gestänge. Ich traue mich schon gar nicht da stärker hinzufassen. Mit den Ersatzteil hält es gerade so. Ist eben nicht richtig eingerastet und daher nicht richtig ausgespannt und stabil. Bei gutem Wetter könnte es bis zum Ende reichen.

Sehr ärgerlich das Ganze. Zwar schon 2010 gekauft, aber keine 30 mal aufgebaut.

Hallo!



Ich kenne weder Zeltmodell noch Gestänge. Bei fehlender oder disfunktionaler Reparaturhülse hilft es evtl. mit dem gebrochenen Gestänge einen Baumarkt aufzusuchen und sich aus einem Aluprofil mit geeignetem Durchmesser sich eine Reparaturhülse zurechtsägen lassen.

So haben wir unterwegs bereits mehrfach gebrochene Stangensegmente geschient. Da die Profile üblicherweise in 1 Meter Länge vorrätig sind, habe ich im Baumarkt aus einem 1 Meter langen Profil 7 Reparaturhülsen herausgesägt. Sollte erstmal reichen...


Gruß LUTZ

Adresse ist eine Post (Postlagernd) die auf deiner Strecke liegt. Ich glaube nicht, dass das Teil 7-10 Tage braucht. Die werden dir kein komplettes Gestänge schicken sondern ein Element, das wird als Brief durchgehen. Briefe gehen deutlich schneller. Das solltest du denen aber auch sagen und zwar sehr deutlich. Verschicken als Brief (Großbrief) wenn irgend möglich. Briefe sind in max 4 Tagen da. Optimalerweise rufst du beim Postamt deiner Wahl vorher an und fragst wie lange die postlagernde Briefe auf Lager halten (meiner Erfahrung nach ca. 10 Tage) So hast du ein bisschen Kulanz in deinem Streckenplan. Bei dem Postamt auch die genaue Adresse abfragen (Postleitzahl) und so. Postlagernd gehört übrigens als „poste restante“ mit in die Anschrift die du VAUDE mitteilst wenn sie nach einer Adresse fragen.

Das eine Element dann zu ersetzen bleibt dann dir überlassen.

Gruß
Jörg

Ich werde die kommenden Tage erstmal eure Tipps probieren. Als erstes den "Blechdosentrick" Mich mit vaude auseinandersetzen mache ich nur im Notfall. Auf deren Seite steht ja schon vorsorglich das für Ersatzteile die Händler zuständig sind. Klingt nach anstrengenden Diskussionen per Telefon.

Auf die Idee mir eine Sendung an ein Postamt in ein fremdes Land zu schicken wäre ich nicht gekommen. Danke für den Hinweis.

Die müssen dir nicht helfen ist ja nichtmal ein Garantiefall und du brauchst meiner Meinung nach auch gar nicht anfangen zu diskutieren wenn sie darauf verweisen. Aber vielleicht kennen die ja einen VAUDE Händler in deiner Nähe und können dich an den verweisen. Die wissen auch am besten wie in solchen Fällen zu verfahren ist und vielleicht kennen sie auch gerade das Problem mit der gebrochenen Stange an genau der Stelle.

genau. Aluhülse...

Gestänge nehmen, in den Baumarkt rennen am Regal ausprobieren... Größe raussuchen, weiter zu den Sägen und ablängen, und mit den "Stücken" zur Kasse
((alternativ, das Stück kaufen und z.B. in einer Autowerkstatt nach einer Metallsäge fragen))

Evtl. die Hülse dann auf dem Rohr etwas in die "Form/Biegung" biegen.


ps: kann mir nicht vorstellen das Vaude ins Ausland versendet (trotz Garantiefall), Berichte bitte einmal wie es "ausging".

Bei unserem ersten Gestängebruch beim vaude Taurus gab es das Ersatzsegment noch einzeln direkt bei vaude. Und das sogar kostenlos.
Beim zweiten Mal wurde ich an den Händler verwiesen und letztendlich konnte ich kein Eratzsegment kaufen sonder musste ein komplettes neues Gestänge nehmen.
Geschient haben wir es dann ganz normal mit der beiliegenden Gestängehülse, an der einen Seite mit Klebeband fixiert. Gehalten hat das dann problemlos den restlichen Urlaub. Nach ein paar Tage gewöhnt man sich auch dran und die Angst schwindet .

Bei meiner letztjährigen Tour ist mir auch das Gestänge meines Salewa Micra 2 gebrochen und ich war noch ca. 1,5 Monate unterwegs. Bei mir hat - nach dem schmerzhaften Verlust der Reparaturhülse, die ich gleich am Tag nach dem Bruch in Dubrovnik liegenließ - ein in Montenegro erworbenes Aluminiumstück Wunder geholfen. Nachdem ich lange nach einer Metallwerkstatt gesucht hatte, die letztlich mir das Metallstück auf die entsprechende Größe aufbohrte, hielt das Ganze für den Rest der Tour wenngleich die Stange optisch deutlich lädiert war.

Ich habe zuerst zwei Lagen Gaffa-tape drumgewickelt, die Aluhülse passgenau drübergeschoben und mit einem spitzen Metallmeißel das Ganze an einigen Stellen fest fixiert. In Griechenland hat mir dann noch ein netter Gastgeber einen Stahldraht von innen an der entprechenden Stelle durchgefädelt. Vielleicht geht das alles auch bei deinem Zelt, kenne leider das verbaute Gestänge nicht.

Salewa hatte ich auch unterwegs kontaktiert, von denen allerdings nach mehreren Versuchen keine Antwort erhalten. Das Ganze hat sich dann aber nach meiner Rückkehr in Wohlgefallen aufgelöst, da mir Salewa ein Austauschzelt zukommen ließ.

Kannst du nicht das Spannseil innen öffnen, und dann die einzelnen Stangen-Elemente neu sortieren? An die stark belastete Stelle kommt ein unbeschädigtes, und das defekte an eine Stelle, wo es kaum gebogen wird. So habe ich jedenfalls vor Jahren einen Stangenbruch bei meinem Hilleberg in den Griff bekommen.

Ich bin wieder zurück und das Zelt hat durchgehalten. Nach ein paar Tagen ist das angebrochene Stück ganz abgebrochen. Beim Versuch es herauszulösen (keine Metallsäge dabei), ist mir dann die Schnur an einem scharfen Metallstück eingerissen und dann wiederum ein paar Tage später ganz zerrissen. Dank der Hilfe eines anderen Radlers habe ich das dann wieder neu verknotet und das verkürzte Gestänge hat gehalten.

Ich werde mal bei Vaude anfragen was ein neues Gestänge kostet. Die gerissene Schnur geht voll auf meine Kappe, aber das ein Stangenelement nach so wenigen Aufbauten bricht finde ich schon ärgerlich.

Danke nochmal für die Tipps.

Gutes Gewebeband ist für gebrochenes Zeltgestänge meist die beste Notlösung. Das ist auch vielseitig anders verwendbar - etwa bei Sattelbruch, bei Schuhbruch usw. Ein Vaude-Gestänge ist bei mir auch mal rissig geworden. Das Zelt wurde ohne Kaufbeleg beim Händler eingeschickt und das Gestänge kam repariert inklusive einiger Ersatzteilstücken zurück - alles kostenlos. Trotzdem habe ich heute kein Vaude-Zelt mehr - hat aber jetzt nichts mit dem Gestänge zu tun, obwohl das beim Hogan Ultralight schon recht spröde den Hülsenkanten war.