Nachdem ich mein Rennrad auf 584mm Laufraeder umgeruestet habe, habe ich nun ein schoenes 622mm Vorderrad mit NaDy uebrig. Ein guter Verwendungszweck waere das Reiserad meiner besseren Haelfte, aber mit der schmalen Open-Pro-Felge ist das nicht so toll. Ich ueberlege nun, ob es nicht das Einfachste ist, die Felge umzuspeichen. Dafuer braeuchte ich nun Tipps, welche Felge den gleichen ERD (605mm) wie die Open Pro hat, aber reiseradtauglicher ist. Die angepeilte Reifenbreite ist 35-45mm.

Schoenen Gruss,
Harald.

Gönne doch der besseren Hälfte auch neue Speichen und Nippel !
Sonst könnten die A119 (eher größer) oder A319 in etwa hinkommen, die DT 535 mit 603mm auch. Hängt auch davon ab, wie lang die Speichen sind, bzw. ob eher auf- oder abgerundet wurde.

Schau mal hier:
http://www.radreise-wiki.de/Felge#622_mm_.28700C.2C_28.2F29_Zoll.29

Spontan fallen mir da auf:
Rigida ZAC19
Rigida ZAC21
Exal MX19

Gruß
Thoralf

Danke, sehr hilfreich! Habe schon lang nicht mehr im Wiki vorbeigeschaut...

Harald.

Was ist der Unterschied zwischen einer "Reiserad-" und Nichtreiseradfelge?
Welche nachweisbar wissenschaftliche Eigenschaften trennen eine "Reiserad-" von einer Nichtreiseradfelge?

Ich besitze ein gebraucht gekauftes, 63 Euro teures Wheeler von 1996 mit dem ich weit über 10.000 km zum Teil vollbeladen über Stock und Stein gerumpelt bin. Die Vorderradfelge, oft durch überquillende Einkaufstaschen am Lowrider zusätzlich belastet, lief bis zu einer winterlichen Kollision, verursacht durch Streugranulat mit einem Brückengeländer, ohne Fehl und Tadel. Was muß ich beim Kauf meiner nächsten Felge berücksichtigen um noch performanter, also hoch-performant, Radeln zu können?

Ich präzisiere: Ich suche eine Felge, die a) breiter ist und b) etwas mehr Material auf den Bremsflanken hat als die Open Pro.

Harald.

und c) einen ERD (605mm) haben.

http://www.remerx-rims.com/grand-hammer-rmx-4529-2

ERD: 608 Da muss man die SPeichen noch ein bischen Strecken.