Hi zusammen,

Ich hab die Mavic Alpine als Radschuhe, die ich eigentlich perfekt finde. Sie haben nur einen riesigen Makel: Die Sohle ist sowas von undicht! Sofern man auch nur einen Tritt in ne feuchte Wiese setzt, weichen die Socken ein. Schrecklich einfach....

Bevor ich neue Schuhe kaufe, wollte ich die Forumsweißheit abfragen, ob es evtl. ne Möglichkeit gibt, zumindest die Sohle abzudichten, sodass immerhin die Wasserdicht ist?

Hab schon überlegt, Reparaturpaste zu verwenden. Hat da jemand vielleicht Erfahrung mit?

In Klickie-Radschuhen befindet sich im Bereich des Vorderfußes eine Platte. Bei den meisten sehr vielen Radschuhen ist der Bereich der Platte zur Innensohle hin, nicht abgedichtet.

Nimm mal die Sohle heraus und schau dir den Bereich der Platte genauer an. Evtl. reicht ein abkleben mit Gewebeklebeband aus.

Hab das ganze auf Tour schon abgeklebt. Ist aber ne schlechte Lösung, die nicht lange hält... Daher suche ich ne bessere

Ich hab den ganzen Holhlraum über der SPD-Gegenplatte IM Schuh mit Baukleber "geflutet". Absolut dicht, aber man muß sich auch absolut sicher sein, dass die Cleats richtig sitzen.

Und wie handhabst du das wenn die cleats "rund" sind - d.h. wenn du mal neue cleats brauchst? Schuh auseinanderbrechen? Wegwerfen und neue kaufen?

Eigentlich müsste man ja nur Innen den Bereichüber der Platte abdichten, dann kann man die Cleats nach wie vor wechseln, nur halt die Platte nicht wirklich...

Wie macht ich das am besten? Schuhreparaturpaste? Silikon? Vorschläge bitte!

Hallo, ich hätte jetzt auch an Silikon gedacht. Wie leicht ist das demontierbar, wenn Cleatsänderungen anstehen?
Es geht ja nicht nur um das wasserdicht machen sondern auch um die Isolation bei der jetzt kommenden kälteren Jahreszeit.
Grüsse, Jakob

Kommt das bei euch so oft vor? Bei neuen Schuhen neue Cleats dran, dann hält das doch ein Schuhleben lang. Und selbst wenn, ich denke mal das ein simpler Cleatwechsel (ohne Neuausrichtung der Position) auch mit verfüllter Platte möglich ist.

Bei den Shimano MT71 (und sicher auch den ähnlichen Modellen) ist der Boden übrigens wirklich dicht.

Hat bei mir bisher auch immer funktioniert. Aber es scheint sowohl Leute zu geben, die die Cleats vor den Schuhen wechseln als auch solche, die wenn sie die Schuhe wegwerfen die Cleats weiterverwenden.

Zum eigentlichen Thema: ich kenne das Problem, scheine mit meinen derzeitigen Schuhen aber irgendwie Glück zu haben. Deshalb kann ich leider nichts konstruktives beitragen.

Martina

Silikon aus dem Sanitaerbereich hat sich dazu bestens bewaehrt. Ist auch im Bedarfsfall reversibel.
vg jens

Hab es doch genau beschrieben, "über der Gegenplatte IM Schuh"! Die Cleatselber sind ganz normal zu demontieren und ggv. zu ersetzen.

Und wie sehr sich Cleats abnutzen, hab ich gerade erfahren, als ich die Schuhe mal wechselte und die anderen mit neuen Cleats fuhr: Wäre fast nicht rausgekommen, so stramm saßen die.

Die Platte bräuchte man ja nur wechseln, wenn ein Gewinde ausreißen sollte. Ich ziehe mit 6Nm an, da passiert nichts.

Hab erst vor ner Woche meine Cleats gewechselt, die waren vorn lediglich noch einen halben mm dick...


Gruß

Dann nimmst du das falsche Klebeband oder hast den Untergrund nicht gereinigt.
Bei mir hält das Klebeband über viele Jahre zuverlässig. Shimano hatte zumindest früher bei seinen Schuhen auch vorgestanzte Klebebandstücke mitgeliefert.

Warum hält es denn nicht? Ich hatte in den Rennradschuhen den ganzen Winter und Frühling Alufolie drin, um die Belüftungslöcher in der Sohle abzudichten. Hat eigentlich wunderbar funktioniert und die Folie hat noch immer wie neu ausgesehen.

Sagen wir mal so, wir tragen unsere Radschuhe nicht nur 2x im Jahr für 1 Woche zur Radreise sondern eigentlich jedes Mal wenn wir uns auf unsere Räder schwingen und das ist dann doch relativ oft und zu sportlichen Zwecken.
D.h. auch oft ein- ausklinken und ja dann sehen die nach 1-2 Jahren Dauergebrauch echt abgenudelt aus und greifen kaum noch. Und dann müsste man durchaus mal wechseln.

Aber wir dichten unsere Schuhe auch nicht ab. Weder gegen Regen noch gegen Kälte. Bis 0°C kommen wir da mit dicken Thermosocken und ner Gamasche wunderbar zurecht und drunter gibts n dicken Softshell Thermo-Überschuh das hält dann bis gefühlt -10°c auch locker. Von unten hatte ich noch nie kalte oder nasse Füße. Bei meinen Vaude-Schuhen hätte ich nicht gehofft dass da nix durchkommt (sind aber dicht), bei meinen Sidis erwarte ich einfach dass die dicht sind (und sindse auch von unten).
Hab mich mit disen Sommer sogar mit den Sidis in nen flachen Brunnen gestellt (so 4cm tief vielleicht) um die total verschlammten cleats sauber zu bekommen weil die vor lauter Gras und Schlamm nicht mehr griffen. Resultat: Schuhe sauber, Füße trocken.

Ich finde es schon interessant dass bei Mavic Schuhen auch wenns im unteren Preisbereich Modelle sind eine feuchte Wiese = feuchte Füße bedeutet. Wäre für mich nen Grund mir andere Schuhe zu suchen statt da rumzudichten ganz ehrlich. Bei Wassermassen versteh ich das ja noch aber feuchte Wiese und Füße durch das cleatloch nass???

Davon bin ich ausgegangen. Ich trage im Alltag ja auch die Shimano MT71 und fahre täglich Rad. Mag sein, dass ich anspruchsloser bin, was die Steifigkeit der Verbindung betrifft, aber ab und an mal ne Raste nachstellen hilft bei mir eigentlich, dass die Cleats jetzt nicht gewechselt werden mussten, bevor die Schuhe mittlerweile auch so aussehen, dass man zumindest mal wieder über einen Neuerwerb nachdenken könnte.

Meine seit Jahren bewährte Methode:

1) endgültige Cleat-Position feststellen (über längeren Zeitraum testen!)
2) eine Schraube rausdrehen
3) Silikon reindrücken
4) Schraube einsetzten und so fest es geht anziehen (sozusagen für immer)
5) nächste Schraube dito

Ist seit Jahren dicht.
Nun ist da nächste paar Schuhe dran...

Ich dachte letzteres wäre normal. Die Cleats hab ich immer wieder von zu Schuh weitergeschraubt. Schuhe halten ca. 1 Jahr +/-

Abgesehen von superbilligAldiLidl(ca. 19,-) Schuhen ist mir das Problem noch nicht aufgefallen. Bei Sauwetter sind die Schuhe eh durchnässt, da merk ich dann wohl nicht mehr ob da von unten auch noch was reinläuft. Wenn sehr kalt oder nass für die Tour abzusehen ist fahr ich aber auch gerne mit sehr dichten und warmen Wanderstiefeln, seit ich die ganzen -bei Dauerregen letzen Endes wirkungslosen - Spielereien mit Regenüberschuhen, Plasiktüten über oder in den Schuh aufgegeben habe.

Gruß
Jörg

Das wundert mich ja auch, dass die so erbärmlich undicht sind. Denn die Mavic Alpine sind ja nicht die allerbilligsten, haben auch gute Tests und Rezensionen. Tragekomfort und auch Laufeigenschaft mit Cleats ist ansonsten Spitze - merke sie beim Laufen kaum.

Da ich ansonsten absolut überzeugt vom Schuh bin und er auch ansonsten noch gut in Schuss ist, will ich noch keinen anderen kaufen und habe daher ne Bastellösung gesucht. Wenn das klappt, würde ich sie auch jederzeit wieder kaufen.

Trotz guter Laufeigenschaften verwende ich hin und wieder auch Wechselbeläge und spare mir so das zweite Paar Schuhe. Die Platte kann also fixiert werden, die Cleats selbst aber nicht.

Werde nun mal Silikon ausprobieren und berichte anschließend.

Aus meinen Zeiten als Radkurier habe ich noch folgendes:

1. Gewebeklebeband (wurde ja schon gesagt)
2. Goretex Socke (mit dünner Socke im Sommer oder dicker Socke im Winter in Kombination)

Hat immer geklappt und kalte Füße gab es auch nicht. Und selbst wenn das Klebeband mal undicht wird, bleibt alles trocken.

Die Feuchtigkeit kommt durch die Schraubverbindung. Solange dort kein Dichtmaterial ist, bleibt es halt nass. Der Physik ist egal ob da Lidl oder Mavic draufsteht.

Falls jemand meine (Silikon-)Lösung interessiert, hier hab ich sie beschrieben.

Bis jetzt bin ich durchaus begeistert

Also ich rate von Billig-Silikon ab. Ich hatte einen Satz Schuhe mit 0815-Baumarkt-Silikon dicht gemacht und ... sie waren auch dicht.
Aaaaber, das Standard-Silikon ist Essigsäure-vernetzt (deshalb riecht es auch etwas streng, bis es ausgehärtet ist) und das Zeug greift das billige Material der Schrauben und der Gewinde in der Cleat-Einbauplatte an. Nachdem die Schuhe selber ihren Dienst getan hatten, war an Weiterverwenden der Cleats / Platte/ Schrauben nicht zu denken.

Hättest Du die denn noch verwenden können?

Cleats haben bei mir noch nie die Schuhe überlebt. Das kann aber auch daran liegen, dass ich mit Radschuhen nicht weit laufen kann, weil das Abrollen fehlt, die Sohlen daher das Obermaterial überleben und die Schuhe lustigerweise durch Alterung des Obermaterials sterben. Und das dauert eine Weile.

OK, nein, die Cleats waren bei mir auch auf Autoblechstärke runtergewetzt. Das hätte sich nicht mehr gelohnt, die irgendwo nochmal rein zu schrauben.

Die alten Schuhe haben übrigens zwei Sättel als Kollateralschaden auf dem Kerbholz. Ich wollte schwungvoll in den Sattel steigen, dabei aber den rechten Fuß nur so weit anheben wie nötig (meinte ich), dabei zog der oberste Schnürsenkelhalter (gebogenes Blechteil) einen sauberen Schnitt durchs Satteloberlederplastikmaterial. Den ersten habe ich ersetzt, der zweite tut immer noch seinen Dienst. Es wird halt unten rum etwas feucht, wenn das Rad bei Regen draußen gestanden hat und ich vergesse, eine Plastiktüte drüber zu ziehen.

Also mit den Mavic Alpine kann ich ganz gut laufen - trotz Cleats. Bis jetzt hält das Billig-Silikon ganz gut. Aber werde in nem Jahr nochmal berichten... Mir langts ja wenn die Cleats die Schuhe an sich überleben.

GEHEN!

Wie du mit den Dingern mehr als drei Schritte läufst zeigst du mir erstmal.