Danke.
Ich kann das Asphalt-/Straße-Argument nicht mehr hören. Es ist einfach unzutreffend. Wen die Kraterprofile, die man häufig auch mitten in D auf der Straße antrifft, nicht stört, der braucht auch keine Federgabel im gemäßigten "Gelände". Und wer auf einem groben Feldwaldwiesengebirgsweg froh um seine Federung ist, der ist das auch auf einem Großteil der weltweiten Straßen, Schlaglöcher und Pflaster.

Liebe Forumjaner,

bitte seid so nett und sendet mir Links zu Lowridern, die für mein MTB passen, wo hier denkt, die seien gut (gerne auch aus dem Forum).

Mein Händler hat mich davon überzeugt, erst einmal die alte Federgabel nicht auszutauschen (danke für Eure damaligen Anregungen, aber wir lassen das jetzt so).

Also, das war das Kona Caldera aus den 90ern.

Er hat einen guten, günstigen, aber vielleicht gibt es noch einen schöneren (weiß den Namen leider nicht, schaut aber so ähnlich aus)

Wie sagt der Holländer?

Dank u wel!

Mit diesem Lowrider könntest du Probleme bekommen, deine Tasche einzuhängen. Bei mir hängt so ein Lowrider noch ungenutzt in der Garage herum. Meine alten Citadel-Taschen konnte ich da einhängen. Aber mit meinen Ortlieb-Frontrollern klappte es nicht.
Zum Thema ungefederte Masse will ich mich nicht äußern, da kommen garantiert noch Beiträge.

VG aus Budapest
Martin

Oh, er meinte, das ginge... werde ich am Freitag nochmals ansprechen. Danke dir!

Hallo Maren

Es gibt noch den Faiv Hoogar Gepäckträger für Federgabeln. Von Tubus gab es mal den Swing. Er wird nicht mehr hergestellt, eventuell bekommst du ihn aber gebraucht.

Diese Träger sind sinnvoll, wenn die Funktion der Frontfederung weiterhin sehr gut sein soll, da sie eben das Gepäck zur gefederten Masse machen. Das Gepäck wird sozusagen am Rahmen aufgehängt und es bewegt sich nur der untere Teil der Gabel mit Vorderrad (wenig ungefederte Masse - das spricht gut an).

Alle Gepäckträger, die direkt an den unteren Gabelrohren befestigt werden, machen das Gepäck zu ungefederter Masse. Wenn also die Gabel reagiert, müssen dafür sagen wir 2kg für Unterteil der Gabel+Vorderrad und das Gepäck, sagen wir 10kg hochgewuchtet werden. Dabei hat die Masse eine eigene Trägheit, diese Trägheit lässt die Gabel schlechter ansprechen.

Wenn du ne superduper funktionierende Federgabel hast, dann sind die Träger einen Blick wert, bei denen das Gepäck zur gefederten Masse gehört.

Wenn du die alte Gabel fährst, obwohl sie kaum noch federt, dann nimm nen günstigen Träger, der an den unteren Gabelteil geschraubt wird. Ist die preiswertere Lösung.

Übrigens finde ich es ungewöhnlich, dass der Radhändler keine neue Gabel einbauen will, der würde ja immerhin Geld damit verdienen...

Viele Grüße
Felix

Ich kann das für die faiv Hoogar-Träger bestätigen. Die funktionieren hervorragend, sind aber recht teuer ...

Achso,

ich vergaß zu erwähnen: ich habe keine eigene Erfahrung mit Trägern für vorne gefedertes Gepäck. Aufrechträder fahre ich mit Starrgabel, das Liegerad als "Reisefully" hat einen ganz eigenen Träger fürs Gepäck.

Grüße
Felix

Das ist ein guter Tipp, der sieht auch schön aus...

An alle Untertützer,

mein Rad ist fast fertig. Ich möchte später noch Hörnchen montieren.

Wollte es gerne präsentieren:



Dank Avante hat das Rad nun auch schon Vorderradtaschen