von: Wildcamper
Re: Surly Disc Trucker - 22.04.12 11:53
Vorneweg: Ich kann gut nachvollziehen, wenn Kompromisse wegen dem Erscheinungsbild eingegangen werden (egal ob Preis, Gewicht, Funktion). Aber das King Innenlager ist etwas übertrieben, warum hier kein XTR Innenlager? Ist ebenfalls schwarz (jedoch matt), genau so problemfrei und deutlich günstiger!
Wenn du bei der Sattelstütze wegen dem vermeintlichen "Flex" die Carbonvariante gewählt hast: Bei dem Sattelstützenauszug eines Surly LHT wirst du davon genau Null merken im Unterschied zur (farblich auch besser passenden) Syntace Stütze aus Aluminium. Flex benötigt einen langen Auszug, wie bei einem MTB eben.
Die Kabelführung unterm Tretlager ist beim Surly bereits montiert, vermutlich meinst du die Anschläge vom Unterrohr? Und bezüglich der Züge: Schaue dir mal die Jagwire Ripcord L3 an, die Schaltzüge davon habe ich am MTB. Keinerlei Probleme oder Auffälligkeiten.
Und warum kein Nabendynamo? Kabel verlegen und vergessen...das Licht tut immer wenn du es benötigst (geplant oder ungeplant).
Wenn du bei der Sattelstütze wegen dem vermeintlichen "Flex" die Carbonvariante gewählt hast: Bei dem Sattelstützenauszug eines Surly LHT wirst du davon genau Null merken im Unterschied zur (farblich auch besser passenden) Syntace Stütze aus Aluminium. Flex benötigt einen langen Auszug, wie bei einem MTB eben.
Die Kabelführung unterm Tretlager ist beim Surly bereits montiert, vermutlich meinst du die Anschläge vom Unterrohr? Und bezüglich der Züge: Schaue dir mal die Jagwire Ripcord L3 an, die Schaltzüge davon habe ich am MTB. Keinerlei Probleme oder Auffälligkeiten.
Und warum kein Nabendynamo? Kabel verlegen und vergessen...das Licht tut immer wenn du es benötigst (geplant oder ungeplant).