Was für eine Rohloff brauche ich?

Hallo,

ich bräuchte etwas Hilfe bei einem möglichen Rohloff Einbau.
Meine Frau möchte auch eine Rohloff haben. Sie glaubt, es geht so leichter die Berge rauf, den Irrglauben kann ich ihr leider nicht austreiben. Ausser ich würde auch schieben, aber wer macht dann das Foto von oben?

Für den Umbau stehen 2 Fahrräder zur Auswahl, einmal mit einmal Nexus ausgestattet und ein Kettenschaltungsmodell. Ich bin aber unsicher, was für ein Modell passt. Oder übersehe ich etwas wesentliches und es passt bei keinem der beiden Rädern.


Passt hier eine OEM-Achsplatte, wenn ja welche? Plus Kettenspanner? Das wäre mein Favorit, liebt meine Frau allerdings als ihr Stadtrad.



Hier bräuchte man wohl die lange Drehmomentstütze oder? Aber wie sieht es dann mit dem Seitenständer aus. Da hätte meine Frau gerne eine Rohloff rein.

Oder ist ein Einbau gar unmöglich? Die Möglichkeit eines komplett neuen Fahrrades haben wir erst einmal beiseite gelegt. Die Fahrräder passen optimal und weshalb dann ein neues kaufen.

Vielen Dank im voraus für die Hilfe

Ralf

Das erste sind (ziemlich) waagerechte Ausfallenden mit kurzem Schlitz. Damit bleibt Dir nicht viel mehr übrig als eine Schraubachsnabe TS mit langer Drehmomentstütze und Spannwerk. Für die Einleitung des Drehmomentes über die OEM-Achsplatte ist das Ausfallende viel zu zierlich und in diesem Fall auch zu kurz. Wenn Du das Laufrad immer in die hinterste Position an den Anschlag schiebst, dann kannst Du die lange Drehmomentstütze immerhin mit dem Schnellverschluss statt einer nervigen Blechschelle am Rahmen abstützen.
Der zweite Hobel erfordert ebenfalls die lange Drehmomentstütze. Die muss aber nicht unter der Kettenstrebe liegen. Ich habe sie am Winterfahrrad von hinten an die Sattelstrebe angelenkt und damit zusätzlich Platz für den Ständer gewonnen.

Moin,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hatte gehofft, es könnte wie hier funktionieren:
OEM2 Montage mit Stützschraube


Ich habe das Bild deiner Konstruktion mit der Drehmomentstütze an der Sattelstrebe gesehen. Gefällt uns optisch nicht so. Da müssen wir glaube ich noch einmal über Pro und Contra diskutieren.
Aber ein neues Fahrrad kaufen, nur der Schaltung wegen, wenn dann noch 2 Räder im Schuppen stehen, da kann ich mich nicht mit anfreunden.

Ralf

Nee, die von dir ins Gespräch gebrachte Variante nennt sich glaube "Speedbone" und ist zur Abstützung an Scheibenbremsaufnahmen gedacht. Du hast zwar auch eine Schraube in dem Bereich, aber ich glaube, dass das eher nix wird.

Dann kauf doch ein gebrauchtes Rad. Die gibt es oft zum Preis einer Rohloff, d.h. zwischen 800 und 1000 Euro. Die müsstest du ja sowieso kaufen.
Wenn die Gangabstufungen kleiner und gleichmäßiger sind, wird sie eventuell etwas besser die Berge hochkommen. Aber nicht viel.

Wo findet man gebrauchte Reiseräder? Im Internet ist das Angebot doch eher rar. Und auch ein gebrauchtes neues Rad wäre ein weiteres Rad.
Und das mit den Bergen ist eher vorgeschoben. Da geht es eher um, das will ich auch haben.

Was? Ich finde da jeden Tag mindestens ein halbes Dutzend, die perfekt für mich wären.

Leider kann ich nicht alle kaufen, höchstens jedes zweite oder dritte. Meine Frau droht bereits mit ernsthaften Konsequenzen.

Bernd

Mach die Dame glücklich, ist deine Aufgabe als Partner
Ist doch besser, wenn sie eine Rohloff will und keine Goldkettchen, eine neue Einbauküche oder ein Haus.

Guck mal bei z.. B. bei quoka.de, ich habe dort gestern drei aktuelle Angebote zwischen 800 und 1000 Euro gesehen. Ein gebrauchtes wäre tatsächlich ein weiteres. Ist aber simpler als ein komplizierter, teurer Umbau mit einer in der Praxis wenig sinnvollen Montage. Nur eine Anregung.