Löcher in Rahmen bohren für Getränkehalter?

Servus Fahrradgemeinde,

nach dem ein zweiter Getränkehalter ein muss für mich ist aber keine zusätzlichen Löcher dafür vorhanden sind bin ich am überlegen den Rahmen mit zwei weiteren Löchern zu versehe. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob das die Stabilität des Rahmens beeinflusst. Hat da jemand Erfahrung?

Danke für euere Anmerkungen,
Chris

Es gibt divere Schellen mit aufgesetzem Gewinde für Flaschenhalter. Das würde ich vorziehen.

Wie stark der Rahmen durch Löcher geschwächt wird, hängt davon ab, aus welchem Material in welcher Materialstärke er besteht und wo du bohren möchtest.

Dito. In einen Stahlrahmen kann man Gewindeösen nachträglich einlöten (lassen), aber ein alberner Aufwand, wenns denn auch so einfach s.o. geht

wenn du den Flaschenhalter nicht mit Kabelbindern befestigen willst - hält bei mir seit Jahren - dann nimm doch einfach so etwas. Die Klickfix bottlefix sind auch nicht schlecht, wenn du etwas Platz nach oben hast.

Warum noch extra Löcher bohren und den Rahmen (vermute ich mal) schwächen? Gibt doch genügend funktionierende Systeme um Flaschenhalter am Rahmendreieck/Lenker/Sattelstütze/Ortliebtasche zu befestigen.

Ich würde es nicht tun, event. ist dein Rahmen an dieser Stelle nicht dafür vorgesehen weitere Löcher zu vertragen. Habe aber keine Erfahrung damit.

Gruß
Joachim

Habe das auch schon gemacht und wenn es ein billiger und bleischwerer Stahlrahmen ist wuerde ich es auchwieder tun.

Wenn es am Sitzrohr ist, mit der normalen Bohrmaschine kommt man da nicht hin. Hast du eine kleine Winkelbohrmaschine?

Gewinde kannst du auch keines reinschneiden, habe da Blindnietmuttern eingesetzt.

... auch mal kurz an die Sattelstütze denken.

Na die muss natürlich passen. An meinem Bmc Rahmen mit Orignalgewindebohrungen musste ich zbsp die Sattelstuetze ein bisschen kuerzen, damit ich sie tief genug versenken konnte.

Krankes Mädchen und Gasgriffloser, das ist nicht euer Ernst, oder?

Den Rahmen anzubohren, ist russisch Roulette. Und die Sattelstütze ist tabu.

Sorry, ich dachte, Du wolltest die Stütze anbohren

Echt jetzt? Ich habe eine Sattelstütze in Verwendung, die so lang ist, dass sie auch bei einer 20 cm größeren Person noch ausreichend tief im Rahmen steckt. Da hätte ich ehrlich gesagt keine Hemmungen, sie zu kürzen, wenn nur noch ich auf dem Rad fahre.

Martina

Ich habe meinen Colsdosenalu Liteville Rahmen unten am Sitzrohr ohne Bedenkung angebohrt um die Leigung für die Reverb durch zu legen.

Da gab es sogar eine mehr oder weniger offizielle Freigabe vom Hersteller, natürlich mit Garantie Verlust an der betreffenden Stelle.

Mal ganz ehrlich, wie kommen die Löcher in den Rahmen wenn ihr den schon xo kauft.

Und so lange die Stütze tief genug im Rahmen steckt kann man die Problemlos suf die Wunsch Länge dinkuerzen.

Gut, du weißt wahrscheinlich genau was du tust. Aber kannst du das so ohne weiteres jemanden empfehlen, der nicht über deine Erfahrung verfügt? Es gibt ja weiß Gott genug andere Lösungen. Ich habe schon Rahmenbrüche gesehen, die von Bohrungen ausgingen, die angelötete Verstärkungen hatten.

Letztendlich muß das jeder für sich selber entscheiden.

wahrscheinlich hat er ja auch gar nicht benötigten Werkzeuge um die Operation durch zu führen.

Hmm, man sollte wissen, was man tut. Gerissene Unterrohre bei denen der Riß von einem Flaschenhaltergewinde ausging, hat man schon öfter gesehen. Das Sitzrohr halte ich da für unkritischer und wenn's einen guten Grund dafür gibt (Reverb), dann ist es m.E. allemal zu vertreten, da eine Bohrung anzubringen. Ein Flaschenhalter wäre mir allerdings nicht Grund genug. Um den zu befestigen, gibt's wirklich minimalinvasivere Methoden.
Mit "an die Sattelstütze denken" habe ich natürlich das Kollisionsproblem gemeint und der Addressat war der TO, der nur nach der Stabilität gefragt hat.
Dem "kranken Mädel" muß ich nix erklären. Die weiß sich sehr gut selbst zu helfen.

Gruß,

Clemens

Aber sowas von.

Überhaupt bloß über sowas nachzudenken. Was reden sich hier Viele bloß den Mund fusselig über die Feinheiten des Rahmenbaus, wenn solche Schnapsideen hier ernsthaft diskutiert werden ?

Naja nach dem das Thema so kontrovers diskutiert wird sehe ich mal davon ab und versuch den Kabelbinder oder ne Schelle.

Ich bin nur auf die Idee kommen, weil ja in anderen Rahmen auch Löcher sind und irgendwie müssen die ja auch rein gekommen sein

Danke jedenfalls für eure Beratung!

Der Cat Eye BC-100 hat sich bei mir für die Montage mit Kabelbindern bewährt. Drunter noch ein Stück alten Schlauch legen, dann rutscht auch nichts. Auch praktisch für die Montage am Steuerrohr, wenn die anderen Plätze schon belegt sind.

Lassen wir mal dahingestellt, ob jedem Universaltollpatsch empfohlen sein sollte, nach freiem Gutdünken mit der Bohrmaschine an seinen Rahmen zu gehen. Grundsätzlich spricht aber meiner Meinung nichts dagegen, bei einem normalen Alu-Rahmen an den entsprechenden Stellen in sauberer handwerklicher Qualität Bohrungen für Blindgewindemuttern vorzunehmen. Der Rahmenbauer macht doch auch nichts anderes, wenn er Rahmen optional mit einer, zwei oder gar drei Montagestellen für Flaschenhalter anbietet.

Etwas kritischer sehe ich das bei Stahl und/oder konifizierten Rohren, weil ich dort die Wandstärke an der Bohrstelle nicht kenne.

Bernd

Komm wieder runter.
Nur weil man sich etwas nicht vorstellen kann, heißt das nicht, dass es nicht möglich ist.
Meinen ersten Versuch in diese Richtung habe ich schon vor Jahren gemacht. An diesem Rahmen ist schon alles mögliche gebrochen und wieder gerichtet worden, an den Löchern tut sich genau gar nix. Mittlerweile habe ich besseres Werkzeug und schon fünf Stahl(!)rahmen mit zusätzlichen Bohrungen versehen, einer davon ist schon das dritte Jahr auf Weltreise. Alles zusammen mehrere tausend Kilometer ohne auch nur Anzeichen von Verformung oder Bruch. Man sollte allerdings wissen, was und wie man es tut.

Ich empfehle Dir als Klemmen mal nach den "DMR Hinged Clamps" zu suchen, gibts zB bei Wiggle. Auch in 3 verschiedenen Größen. Die sind zwar für Umwerfer gedacht, aber ich find die ganz praktisch wenn irgend was irgend wo am Rahmen befestigt werden soll.

Aufpassen mit der richtigen Bohrergröße für Blindnietmuttern!

Es sind "krumme" Zahlen. (kein x,0 oder x,5 Bohrer)

Sonst wird das Loch zu groß und die Blindmietmuttern haben nicht genug Klemmfläche und lösen sich irgendwann.

Bei meinem Quantec Race SL hatten sie die Löcher zu groß gebohrt
und die Blindnietmuttern haben sich daher gelöst.
CCM Sport, der Vetrieb von Quantec, hat keine Veranwortung übernommen.

Drum habe ich selbst Hand angelegt. Nächstgrößere Stärke Blindnietmuttern besorgt.
Alte Muttern mit minimal kleineren Bohrer als die alte Mutter selbst ausgebohrt.
Die RICHTIGE Bohrergröße für größere Blindnietmutter gemäß Vorgaben des Blindnietenherstellers gewählt (glaube 9,2 mm für eine Blindnietmutter mit 6 mm Gewinde).
Neue Blindnietmuttern festgequetscht. Hielt bis ich das Rad verschenkt habe an meinen Bruder; deutlich länger als das Originalgeschlampe vom Hersteller.
Müsste bis heute halten, weil mein Bruder leider kaum Rennrad fährt.
(Er hatte mal Pläne Richtung Triathlon.)

EDIT

Bohrungen waren am Unterrohr eines 55er Rahmen und somit mit Akkubohrer gut erreichbar.
Musste nur Aufpassen, dass man nicht die andere Seite des Unterrohrs durchbohrt.
Diese Alurenner haben dort empfindlich dünne Wandstärken.

Bei M5 sind das 7,1 mm. Aber das ist für mich kein Thema, habe Zugang zu einer Schublade mit Bohren von 1 - 12 mm in 0,1 mm Schritten. Dazu natürlich die Zange und muß nicht mit einer Schraube und Muttern rumfummeln.

Ich hab das gleiche an meinem Trike gemacht. Ich habe allerdings keine Blindnietmuttern verwendet, sondern ein einfaches Gewinde geschnitten und zusätzlich mit Sikaflex verklebt. Hält sehr gut!



Wer das komplette Umbauvorhaben anschauen möchte - www.horizontsucht.de

Gruß, Lasse

Ein GFK-Sitz hält das gut aus. Hatte ich an der Liege auch lange Zeit.
Bei mir sind allerdings bereits zwei dieser Flaschenhalter gebrochen. Und zwar an der Stelle, wo die Enden des Drahes zusammenstoßen. Ich führe das auf zu starke Vibrationen zurück. Vielleicht ist es ratsam, am oberen Ende was unter zu füttern, damit es nicht so stark schwingt.

Wie waere es mit einem Flaschenhalteradapter ?

Verwende sowas, ist super!

Ich finde bei diesen Adaptern steht die Flasche immer so weit ab vom Rahmen. Und das hat mich immer gestört. Teilweise kann es aber sicher auch sinnvoll sein, klar. Beim Tretlagermast hatte ich überhaupt kein Problem, zu bohren. Wenn das Teil wirklich brechen sollte (was ich mir absolut nicht vorstellen kann), dann ist es nur ein kleines Teil was ich ersetzen müsste und lebensgefährlich ist es für mich zum Glück auch nicht

@mbhh
Okay, dann werde ich mir das ganze nochmal anschauen. Ich bin bei GFK immer recht vorsichtig, wobei ich beim Kajak auch viele Bohrungen drin hab und alle halten (und werden teilweise bei Sturm echt gut ran genommen). Aber beim Trike sitz war ich noch etwas vorsichtig.
Mal sehen wie das ganze passt mit Reisegepäck und Forumslader, wenn alles verbaut ist. Denn eine Flasche reicht definitiv nicht. Ich hätte mir jetzt sonst neue Flaschenhalter für die Ortliebs geholt und dort Spiritus und eine Wasserflasche rein gestellt. Dazu dann noch ein Trinkpack unterm Gepäckträger:)

Blöde Frage: Was spricht dagegen, den Flaschenhalter einfach mit zwei dicken Kabelbindern zu befestigen? Da legst du einen alten aufgeschnittenen Schlauch drunter, dann rutscht auch nichts.

Gruß
Thoralf

Ich kann mir nicht vorstellen das das dauerhaft hält, zumindest nicht wenn die Position senkrecht ist und man eine 2kg Flasche über Schotterpisten fährt. Aber ausprobiert habe ich es noch nicht

Ich habe es ausprobiert. Es hält. Für mich war es eine temporäre Lösung, da ich einen zweiten PET-Flaschenhalter unterbringen wollte. Dazu mussten beide Flschenhaler versetzt werden. Das war auf den üblsten Pisten über 4 Wochen im Dauereinsatz und hat sich nicht gelockert.
Ich habe dafür jedoch keine Kabelbinder genutzt, sondern diesen Befestigungssatz. Kabelbinder gehen sicher auch. Mit Schlauch drunter, ordentlich festziehen sollte das gleiche Prinzip sein. Und wenn es doch nicht hält, was ich nicht glaube, dann hättest Du nicht mal einen Euro in den Versuch investiert ...

So sehe ich das auch! Wiegt nix, kostet nix, birgt nix Risiko und lässt sich mit (genau!) nix spuren beseitigen!

KISS

Gegen die Kabelbinder spricht die Tatsache, dass es als elegantere Lösung Schlauchschellen aus Edelstahl in allen erdenklichen Längen / Durchmessern gibt. Die halten bombenfest und sind wiederverwendbar. Kabelbinder sind Einweg-Produkte (wenn man das überstehende Ende abschneidet).

Matthias

Hallo

Richtig, die wollte ich auch vorschlagen. Bei uns am Tandem sind unten Ösen für die Rohloff, eine habe ich als Flaschenhalteröse umfunktioniert, das andere Ende des Falschenhalters wird von einem Kabelbinder gehalten. Hält bisher bombig.
Solche Plastemanschettenzusatzhalter habe ich auch zwei hier liegen. Eine Ausführung ist relativ flach, steht vll. 5mm weiter als ne handelsübliche Öse vom Rahmen ab.

Ich befestige schon länger einen weiteren Getränkeflaschenhalter unten am Unterrohr mit Kabelbinder, mit Gummiunterlage zum Schutz für den Lack und gegen dem verrutschen. Hielt eine ganze Weile, seit kurzer Zeit aber rutscht mir dieser nun öffters mal weg, da ich viel auf unbefestigten Wegen unterwegs bin und durch die Vibration sich eben dieser Halter los rüttelt. Also habe ich immer mehrere dicke Binder dabei, schön ist was anderes. Was spricht eigentlich dagegen anstatt ein Loch zu bohren, eine Verstärkung an die Stelle zu löten, an dem eine Mutter, Gewinde,... angebracht werden kann, um dort den Halter zu befestigen?

Auch hier nochmal die Frage:
Warum solche Bastel-, Fummel-, Bohr- und Schweißlösungen, wenn eine/zwei vernünftige Schlauchschellen aus dem Baumarkt für ca. 3 € eine dauerhafte, haltbare, wiederverwendbare und technisch problemlose Lösung bieten ?

Matthias

Abzug in der B-Note beim Schönheitswettbewerb
Rolf

Weil's Schei^W unschön aussieht.
Würde ich vielleicht machen, wenn es nur vorübergehend ist. Wenn es aber dauerhaft sein soll, ziehe ich die saubere, aufgeräumte Lösung vor.

Wenn es um die Begrifflichkeiten geht: Schlauchschelle wäre für mich die "Bastellösung". Bohr- und Schweißlösung sind, sofern handwerklich korrekt ausgeführt, die dauerhafte und haltbare Lösung. Aber das darf natürlich jeder für sich anders entscheiden.

Bernd

wenn man Schönheit nach der guten alten Designformel "Form Follows Function" misst, kriegt das dilettantische Rahmenbohren nach dem Motto "mit Kanonenkugeln auf Spatzen schießen" den höchsten Punktabzug.

Nochmal ein pro für den Rahmenbauer
Sieht besser aus , haltbarer und der Halter steht nicht so weit vom Rahmen ab wie mit irgendwelchen Adaptern. M.E. wichtig wenn man wie ich gern mit großen PET-Flaschen durch die Gegend fährt.

Und wenn der Gewindegang noch 2,3 mm höher ausfällt, bräuchte noch nicht einmal ein Loch gebohrt werden.

Dagegen ist ja nix zu sagen. Aber ob's die Kosten wert sind?

...auf den Salomoninseln möglicherweise schon...

Dem stimme ich unbedingt zu, wenn es danach so aussieht:
Ansonsten halte ich das laienhafte Anbohren von Rahmenrohren für fragwürdig bis leichtsinnig.

Matthias

Enorm klasse airbrush Kunstwerk übrigens! Das war sicher nicht billig!

Das geht nur bei Stahl. An einem Alurahmen sollte man nach dem Herstellungsprozess eigentlich keine "heißen" Eingriffe mehr vornehmen. Darum ist die Bohr-/Blindnietmethode dort eher angesagt. Ein Empfehlung, dass sich das auch "Laien" vorbehaltlos zutrauen sollten, würde ich aber niemals abgeben.

Bernd

Das schöne Airbrush ist leider schon wieder Geschichte.

... aber die Überdeckung kann sich auch sehen lassen!