von: OliOliOla
Re: Kaufhilfe Rahmenhöhe und Grundsatzentscheidung - 14.08.11 09:57
Die Federung braucht halt auch viel Platz, da muss der Rahmen niedriger gewählt werden. Wie hart die Federung eingestellt ist und damit, wie groß der "Hub" bei Normalfahrt ist, spielt auch eine Rolle, genauso wie rund der Tritt ist.
Die Kurbellänge spielt natürlich eine Rolle, für 180mm muss der Sattel halt 1cm tiefer gestellt sein als für 170mm.
Für das "Füße auf den Boden kriegen" spielt die Tretlagerhöhe eine große Rolle (Senkrecht gemessen von Tretlagermitte zum Boden). Je nach Auslegung (Tiefer Schwerpunkt versus Bodenfreiheit) sind hier ein paar cm Unterschied möglich. Man merkt ja auch einen Unterschied, wenn man am Rad die Reifenbreite wechselt.
Um die angegebenen Rahmendaten zu vergleichen müsste man auch wissen, wie die Rahmenhöhe gemessen wurde. Beim klassischen Diamantrahmen mit waagrechtem Oberrohr wird entlang des Sitzrohres von Mitte Tretlager bis Mitte Oberrohr gemessen. Bei Rahmen mit abfallendem Oberrohr müsste man nun zu einer gedachten Waagerechten messen und nicht einfach zur Oberkante Sitzrohr(muffe).
Die Antworten können deshalb nur einen Richtwert liefern.
Die Kurbellänge spielt natürlich eine Rolle, für 180mm muss der Sattel halt 1cm tiefer gestellt sein als für 170mm.
Für das "Füße auf den Boden kriegen" spielt die Tretlagerhöhe eine große Rolle (Senkrecht gemessen von Tretlagermitte zum Boden). Je nach Auslegung (Tiefer Schwerpunkt versus Bodenfreiheit) sind hier ein paar cm Unterschied möglich. Man merkt ja auch einen Unterschied, wenn man am Rad die Reifenbreite wechselt.
Um die angegebenen Rahmendaten zu vergleichen müsste man auch wissen, wie die Rahmenhöhe gemessen wurde. Beim klassischen Diamantrahmen mit waagrechtem Oberrohr wird entlang des Sitzrohres von Mitte Tretlager bis Mitte Oberrohr gemessen. Bei Rahmen mit abfallendem Oberrohr müsste man nun zu einer gedachten Waagerechten messen und nicht einfach zur Oberkante Sitzrohr(muffe).
Die Antworten können deshalb nur einen Richtwert liefern.