von: Jan-V
Re: Flanschbruch an Roloff-Nabe - 21.10.17 07:12
Hallo Helmut,
danke für die ausführlichere Erkärung bzgl Fahrergewicht.
Der Knackpunkt mit dem Eingangsdrehmoment ist die, dass evtl die Sperrklinken der Freilauf abscheren wenn es deutlich überschritten wird. Dann muss die Nabe eingeschickt werden, selber kann man da eher nichts machen.
Gr
J
danke für die ausführlichere Erkärung bzgl Fahrergewicht.
Der Knackpunkt mit dem Eingangsdrehmoment ist die, dass evtl die Sperrklinken der Freilauf abscheren wenn es deutlich überschritten wird. Dann muss die Nabe eingeschickt werden, selber kann man da eher nichts machen.
Gr
J