Re: Flanschbruch an Roloff-Nabe

So 5000 km später nachdem ich hier den ganzen Voodoo Zauber hier um Flaschbruche gelesen hab..
Also ich hab 2 eingespeichte Rohloff Naben .
Die eine vom Fachbetrieb eingespeicht meines Erachtens Speichenspannung zu hoch.
für hohes Reisegepäck geeignet.Flaschbruch möglich.
So jetzt die von mir eingespeichte:
Natürlich hab ich mich mal quer durch alle Foren gelesen bevor ich mich da rangewagt hab.
Einspeichen konnte ich was sollte denn da an der Rohloff anders sein?
Also ein Tipp Faustformel(ausm Net) :Speichenspannung 1cm.
So welche Speichen?
Im Rohloff Handbuch steht doch auch(S.131) Speiche muß wenn die Nabe auf der Platte
liegt 5 Grad rauf und runter bewegbar sein.Unabhängig daher welche man nimmt.
Selber hab ich DT.Felge Ryde Andra10
Ich würd mir jede Speiche anschauen ob gratfrei im Bogen.
So die Speichespannung regelmässig kontrollieren.Wichtig
Die lockern sich am Anfang.Lose Speiche wirkt wie ein Hammer/Peitsche auf
den Nabenflansch.
Diese Tipps jedoch nur ohne schweres Gepäck. Den hält der Nabenflasch
an der Rohloff Nabe genau wie an jedem Laufrad auch.
Wer wie heißt das Ding Tensiometer? benutzt hat verloren.
Das ist Gefühlssache sonst gibt das nix.
Meine Rohloff Nabe bricht nicht aber auch ich kann mich mal irren.....