Re: Felgenband zerbeult

Das Hauptproblem ist, dass gerade bei schmalen Felgen + verwendeten (RR-)Schläuchen, wie mir scheint auch bei dem hier aufgezeigten Beispiel, sehr hohe Drücke (6-8bar) vorliegen. Und der Schlauch sucht sich dann irgendwann den Weg des geringsten Widerstandes - in den nicht mehr durch das Felgenband ebenenen und geschützten Bohrungen. Folge: der Schlauch bekommt irgendwann "Huppel", es folgt eine zunehmende Dehnung in diesen Bereichen - bis er da dann eben reißt (...ich spreche leider aus eigener leidvoller Erfahrung unterwegs - wer denkt schon daran, ein Ersatzfelgenband mitzunehmen (geht dann ja aber auch im Notfall mit Klebeband)?!).