Re: Rohloff: Kettenverlängerung Kettenblatt 42->38

Ok,

versuche ich mal zu deuten, was genau Du meinst.

Soll ich das so verstehen, dass die Kette nach Wechsel des Kettenblatts in ihrer Länge unverändert bleibt?

Den Zusammenhang des letzten Satzes mit dem davor geschriebenen bleibt mir völlig unverständlich.

Zusammenhängend verstehe ich Dich also jetzt so: Du wechselst das Kettenblatt von 42Z auf 38Z, änderst an der Kettenlänge gar nichts und willst mich glauben machen, das Hinterrad wandere dann lediglich um 8mm nach hinten? Nö, das wird wohl nichts

Hier irrst Du leider. Den kleineren Radius berücksichtige ich sehr wohl. Durch den kleineren Radius haben auf dem Kettenblatt nicht mehr 42 sondern nur noch 38 Zähne auf dem Umfang Platz. Auf dem das Kettenblatt umlaufenden vorderen Teilkreis (vereinfacht angenommen Halbkreis) liegen demnach nicht mehr 21 sondern nur noch 19 Zähne an, also 2 (Halb-)Glieder weniger. Der Mittelpunkt des Kettenblatts bleibt unverändert (sofern man nicht ein Exenter-Innenlager einsetzt. Die 2 Kettenglieder, die auf dem Kettenblat keinen Platz mehr finden, müssen irgendwo hin. Auf dem Ritzel finden sie auch keinen Platz. Bleibt der obere und untere Teil der Kette zwischen Ritzel und Kettenblatt und zwar genau ein Glied unten und ein Glied oben (es sei denn, die Kette solle gewaltig durch hängen). Somit muss die hintere Achse um die Länge eines Kettengliedes nach hinten versetzt werden; in der Regel sind das ≈13mm.

Die von Dir ermittelten 8mm ist lediglich der Unterschied des Radius beider Kettenblätter.

Und jetzt noch mal mit Zahlenbeispiel mit folgender Ausgangssituation:

• hinten Rohloffnabe mit 16er Ritzel: an diesem liegen 8 Zähne der Kette an,
• vorne eine 1-fach Kurbel mit 42 Zähnen: an diesem liegen 21 Zähne an,
• die ganze Kette hat 106 Zähne,
• zwischen Ritzel und Kettenblatt laufen demnach 106-8-21=77 Zähne frei in der Luft, also oben und unten jeweils 38,5.

Nach dem Wechsel des Kettenblattes von 42 auf 38 Zähne finden dort nur noch 19 Zähne Platz. In der Luft hängen dann also 106-8-19=79 Zähne, also oben und unten jeweils 39,5. Verglichen mit der Situation vor dem Umbau muss also der Abstand der Mittelpunkte von Ritzel und Kettenblatt um die Länge eines Kettengliedes vergrößert werden. Das sind eben genau die von mir genannten 13mm.