von: panta-rhei
Re: Rohloff Schaltung - schwere Bergfahrten - 09.09.16 14:00
Hallo Deul
Nur mal sone Laienfrage:
Wieso muss man bei einer Nabenschaltung denn die Kette tauschen? Kann man nicht einfach alles runterfahren, bis die Zähne wegsind (v oder h) ? Der Schaltkomfort leidet ja nicht.
Nur mal sone Laienfrage:
In Antwort auf: Deul
Dann lass mal raus, wieviel höher war der Verschleiss. Bei mir läuft ein Ritzel so ca 15 tkm, dann springt ne neue Kette auf beiden Seiten und man muss es tauschen.
Wieso muss man bei einer Nabenschaltung denn die Kette tauschen? Kann man nicht einfach alles runterfahren, bis die Zähne wegsind (v oder h) ? Der Schaltkomfort leidet ja nicht.