Re: Pinion & Co.

Von den Zahlen ergibt sich das eigentlich nicht, aber von der Medienaufmerksamkeit schon. Als Nicht-Kettenschaltungsfahrer sehe ich aktuell folgende Entwicklung: die 1x11, 1x12-Schaltungen und die elektrischen Schaltungen sind schon maschinenbautechnisch faszinierend (viel zu schade für Schmutz und Dreck). Aber die Preise beißen sich hier mit dem Konzept der offenlaufenden Kettenschaltung als Verschleißteil mit moderaten Teilpreisen. Was ist da los?