Re: Rahmen mit Schraubverdingung in Ober/Unterrohr

Meinst Du S&S-Kupplungen? Damit bekommst Du einen gewöhnlichen Rahmen schon auf Traglastentransportgröße. Allerdings ergibt das Trennen zwei Teile, die deutlich schlechter handhabbar sind als ein echter Rahmen mit Gelenk. Zusätzlich hängen beide Teile noch durch die Leitungen zusammen. Die benötigen auch Trennstellen. Eine weitere Möglichkeit ist, die Einrichtungen wie Bremszangen von einem Teil abzunehmen. Wenn ich richtig informiert bin, setzt der Kupplungseinbau Stahlrohre voraus.
Ich würde mal sagen, besser als Laufräder, Schutzbleche und Träger ausbauen, doch mit einem echten Gelenk unterlegen.